19世纪末引起交通领域一次革命的发明创造是
| A．内燃机的发明和使用 | B．电力机车的使用 |
| C．火车和轮船的发明 | D．发电机的制造成功 |
历史学家唐德刚在《晚清七十年》中曾提出“历史三峡论”将中国历史的社会政治形态发展分为封建、帝制与民治三大阶段。从封建到帝制的第一次转型是指（）
| A．王位世袭制取代禅让制 | B．郡县制取代分封制 |
| C．科举制取代九品中正制 | D．君主立宪制取代封建君主专制 |
柳宗元在《封建论》中说：“其为制，公之大者也……公天下之端自秦始。”这里的”制”指的是（）
| A．分封制 | B．郡县制 | C．科举制 | D．行省制 |
中国古代专制主义中央集权在发展过程中始终贯穿着的两大矛盾是（）
①中央政府和与地方势力②皇权与相权③统治阶级与被统治阶级④汉族与少数民族
| A．③④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |
战国以前，“百姓”是对贵族的总称；战国以后，“百姓”成为民众的通称。导致这一变化的主要原因（）
| A．分封制加强 | B．宗法制衰落 |
| C．百家争鸣局面的出现 | D．井田制的推行 |
分封制在周初巩固了周朝统治，扩展了西周疆域，在后期却造成了分裂割据，瓦解了周朝的统治。造成这两种截然不同的结果的根本原因是（）
| A．生产力水平的显著提高 | B．生产关系的发展 |
| C．诸侯地位的变化 | D．井田制的兴衰 |