2004年1月25日,继“勇气”号之后,“机遇”号火星探测器再次成功登陆火星.在人类成功登陆火星之前,人类为了探测距离地球大约3.O×105km的月球,也发射了一种类似四轮小车的月球探测器.它能够在自动导航系统的控制下行走,且每隔10 s向地球发射一次信号.探测器上还装着两个相同的减速器(其中一个是备用的),这种减速器可提供的最大加速度为5 m/s2.某次探测器的自动导航系统出现故障,从而使探测器只能匀速前进而不再能自动避开障碍物.此时地球上的科学家必须对探测器进行人工遥控操作.下表为控制中心的显示屏的数据:
收到信号时间 |
与前方障碍物距离(单位:m) |
9:1020 |
52 |
9:1030 |
32 |
发射信号时间 |
给减速器设定的加速度(单位:m/s2) |
9:1033 |
2 |
收到信号时间 |
与前方障碍物距离(单位:m) |
9:1040 |
12 |
已知控制中心的信号发射与接收设备工作速度极快.科学家每次分析数据并输入命令最少需要3 s.问:
(1)经过数据分析,你认为减速器是否执行了减速命令?
(2)假如你是控制中心的工作人员,应采取怎样的措施?加速度需满足什么条件?请计算说明.
图中a、b、c、d为四根与纸面垂直的长直导线,其横截面积位于正方形的四个顶点上,导线中通有大小相等的电流,方向如图所示。O点磁感应强度的方向 ()
A.沿oa向上 | B.沿oc向下 | C.沿ob向左 | D.沿od向右 |
摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车,如图所示.当列车转弯时,在电脑控制下,车厢会自动倾斜,抵消离心力的作用;行走在直线上时,车厢又恢复原状,就像玩具“不倒翁”一样.假设有一超高速列车在水平面内行驶,以360 km/h的速度拐弯,拐弯半径为1 km,则质量为50 kg的乘客,在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力为(g取10 m/s2)()
A.0 | B.500 N | C.1 000 N | D.500N |
如图所示,A、B两物块叠放在一起,在粗糙的水平面上保持相对静止地向右做匀减速直线运动,运动过程中B受到的摩擦力()
A.方向向左,大小不变B.方向向左,逐渐减小
C.方向向右,大小不变D.方向向右,逐渐减小
2014年1月1日辽宁舰顺利完成为期37天的南海百项海域科研试验和训练。某次舰载机的训练如图所示,飞机在跑道上滑行的距离为s,从着舰到停下来所用的时间为t。现欲估算飞机着舰的速度,可假设飞机停止运动前在平直跑道上做匀减速运动,但实际上,飞机的速度越大,所受的阻力越大,则飞机着舰的速度v应是()
A.v=![]() |
B.v=![]() |
C.v>![]() |
D.![]() ![]() |
某一物体从静止开始做直线运动,其加速度随时间变化的图线如图所示,则该物体()
A.第1 s内加速运动,第2、3 s内减速运动,第3 s末回到出发点 |
B.第1 s末和第4 s末速度都是8 m/s |
C.第3 s末速度为零,且运动方向不变 |
D.第3 s末速度为零,且此时开始改变运动方向 |