近代时期有人说，建铁路“是臣下之利，非君上之利；是外洋之利；非中国之利；是一二人之私利，非千万人之公利。”这说明
| A．修建铁路受到顽固势力的反对 | B．铁路的发展对近代中国有害无利 |
| C．在当时的中国不适宜修建铁路 | D．修建铁路只是便于外国人经济侵略 |
《联邦党人论稿》指出，如果美国继续维持当时“权力首先是地域性的”政治结构，美洲必然再次被欧洲列强瓜分，从而丧失独立战争的成果。上述材料反映的核心主张是
| A．维护各州的权力 | B．争取民族独立 |
| C．加强中央政府权力 | D．建立民主制度 |
罗马帝国皇帝高度重视法律的制定，许多法学家纷纷前来献策。下列主张不可能被采纳的是
| A．倡导自由民平等，法律公正 |
| B．增加处理经济纠纷的条款 |
| C．废除原法中基于身份等级的不平等条款 |
| D．政府保护一切自由民的财产不可侵犯 |
利玛窦在《中国札记》中说：“虽然我们已经说过中国的政府形式是君主制，但它在一定程度上是贵族政体……如果没有与大臣磋商或考虑他们的意见，皇帝本人对国家大事就不能做出最后的决定。……所有的文件都必须由大臣审阅呈交皇帝。”利玛窦认为中国明朝时
| A．君主制不是中国政府的主要形式 | B．内阁掌握着明朝的行政大权 |
| C．君主与内阁大臣拥有同等决策权 | D．内阁在一定程度上制约着君权 |
隋唐均规定：“工商不得入仕。”……宋太宗在淳化三年(992年)三月二十一日的诏书中，规定“如工商杂类人内有奇才异行、卓然不群者，亦许解送”(《宋会要辑稿·选举》)，甚至还出现“有道释之流还俗赴举”现象。由材料可知
| A．宋代科举取士完全取消了身份职业限制 |
| B．宋代统治者奉行重文轻武的政策 |
| C．科举考试成为宋代文人入仕的主要途径 |
| D．宋代科举取士条件相对放宽 |
唐初以三省长官为宰相。高宗时，打破宰相任用资历限制，允许三省中四品以下官员以“同中书门下平章事”名义行宰相权，参预朝政。其目的是
| A．重用人才，推行科举取士 | B．分割相权，加强君主专制 |
| C．分工协作，提高行政效率 | D．缓和矛盾，抑制朋党之争 |