19世纪中叶，德国人自上而下地完成了法国人曾经“自下而上干的事”。这个事的实质是
| A．完成了国家的统一 | B．为近代化扫除障碍 |
| C．殖民地不断地扩大 | D．满足资产阶级的要求 |
看图，在中国，它的第一位制造者是
| A．冯如 |
| B．詹天佑 |
| C．莱特兄弟 |
| D．陈纳德 |
关于新中国交通运输业的发展，叙述错误的是：
| A．到“九五”期末中国铁路营运总里程已经跃居亚洲第一位，世界第二位 |
| B．从1997年起铁路运输实行六次大提速，大大提高了运行效率 |
| C．新中国成立初期，乘飞机有种种限制，民航业发展有限 |
| D．20世纪90年代以后，轮船运输业在交通中的比重稳步上升 |
假设你哥哥今年考入铁路系统高等学院，他大学生活的第一个暑假就向你介绍新中国关于铁路事业发展的历史，你认为他的说法正确的是：
| A．新中国成立初期后，大力改造沿海干道 |
| B．八五、九五期间，国家相应减少了铁路资金投入 |
| C．20世纪末，中国铁路营运总里程居世界第一 |
| D．机车、铁路技术改造成为发展铁路事业的重要内容 |
中国的火车经历了从蒸汽机车→内燃机车→电力机车→磁悬浮列车的进步，这说明了：①我国社会经济不断发展 ②我国对外开放的程度不断加深③我国科学技术不断进步④西方对我国经济侵略加深
| A．①②③④ | B．①③④ |
| C．①②③ | D．①③ |
近代交通变化产生的影响是（）
①促进了经济的发展②一定程度上改变了人们的思想观念
③大大增强了同世界的联系④促进了人们生活的多姿多彩
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．①②③④ |