2009年3月21日，赣韶铁路举行了开工仪式。从龙（岩）厦（门）铁路到赣（州）龙（岩）铁路，再到赣（州）韶（关）铁路，该通道是否会继续向西拓展引起社会关注。
据此，读图回答下列5道问题。
在赣韶铁路开工当日，下列地理现象，你认为
①赣州与韶关的昼夜长短相等 ②赣州与韶关的自转速度相等 ③赣州与韶关恰同时看到日出 ④赣州与韶关太阳均从正东升 ⑤正午时赣州与韶关树影均指北 ⑥过后赣州与韶关白昼均变长
| A．两种可信 | B．两种不可信 | C．三种可信 | D．均可信 |
通过图中信息判断，赣韶铁路最可能长为
| A．55km | B．110km | C．190km | D．220km |
赣韶铁路连接的我国两大南北铁路大动脉是
| A．京沪线与京九线 | B．京九线与京广线 | C．京广线与焦柳线 | D．京广线与京沪线 |
赣韶铁路修建，面对的主要自然障碍是
| A．沿线多喀斯特地貌、地质基础不稳 | B．沿线多丹霞地貌，水蚀沟谷多 |
| C．沿线水土流失严重，地质灾害多发 | D．要穿越南岭山脉，山地坡度大 |
修建赣韶铁路的主要因素是
| A．促进少数民族地区的发展 | B．先进的科学技术是保障 |
| C．减轻南北交通压力，活跃路网 | D．完善路网布局，促进经济发展 |
“钟摆族”是指工作在城市中、生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士。“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标志，对车辆行驶方向进行适时调整的车道。根据以上材料并结合右上图，回答各题。
关于我国“钟摆族”的说法，最可信的是
| A．产生得益于交通条件的改善 | B．购房主要考虑政府政策 |
| C．大多为外来务工人员 | D．形成与城市化进程无关 |
设置“潮汐车道”的主要目的是
| A．加强城市交通管理 | B．美化城市道路景观 |
| C．优化配置道路资源 | D．缓解交通拥堵状况 |
出生人口性别比，是指每出生百名女婴相对应的出生男婴数。出生性别比在102～107之间为
正常值。根据左下图分析我国部分年份出生人口性别比数据，可知
| A．我国出生人口性别比近年持续下降 |
| B．环境污染是我国出生人口性别比异常的主因 |
| C．地域文化是影响我国近些年出生人口性别比现状的原因之一 |
| D．我国近些年人口性别比现状与社会因素无关 |
美国五大湖附近工农业生产主要属于：
| A．新兴工业和水稻种植业 | B．传统工业和乳畜业 |
| C．高技术产业和大牧场放牧业 | D．中小企业和混合农业 |
珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基地，但这些已成为历史。传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”，基面改种蔬菜、花卉、水果等，大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、特种禽渔业养殖场。据此回答题以下各题。珠江三角洲的基塘生产属于
| A．混合农业 | B．乳畜业 |
| C．水果园艺业 | D．商品谷物农业 |
珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，这种变化主要是
| A．农业技术改进 | B．国家政策的改变 |
| C．劳动力的转移 | D．市场需求的变化 |
劳动参与率=（工作人数+正在找工作人数）/16岁以上人口数，它可反映潜在劳动者参与工作的意愿。下表为2010年亚洲四国劳动参与率数据。对我国劳动参与率偏高的原因，推断合理的是
| A．青壮年劳动力比重大 | B．经济发展水平高，就业机会多 |
| C．社会保障制度比较完善 | D．劳动力工资水平较低 |