随着人们生活水平的不断提高，城乡间的交流不断增多，从而加重了交通运输的负担，铁路提速是在现有的基础上提高运力的最好方法，但铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知匀速行驶时，列车所受阻力与速度平方成正比，即
，列车要提速，就需研制出更大功率的机车，那么当机车分别以120km/h和40km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时，机车的牵引力功率之比为（ ）
| A．3：1 | B．9：1 | C．27：1 | D．81：1 |
右图为某种自行车的链轮、链条、飞轮、踏板、后轮示意图，在骑行过程中，踏板和链轮同轴转动、飞轮和后轮同轴转动，已知链轮与飞轮的半径之比为3：1，后轮直径为660mm，当脚踩踏板做匀速圆周运动的角速度为5rad/s时，后轮边缘处A点的线速度为：（）
| A．9.90m/s | B．0.55m/s | C．4.95m/s | D．1.10m/s |
下列运动中，不可能发生的是：（）
| A．加速度逐渐减小，而速度逐渐增大 | B．速度变化很大，而加速度变化很小 |
| C．速度不为零且不变，加速度不为零也不变 | D．速度为零时，加速度却很大 |
如图所示，轻质不可伸长的细绳，绕过光滑定滑轮C，与质量为m的物体A连接，A放在倾角为
的光滑斜面上，绳的另一端和套在固定竖直杆上的物体B连接。现BC连线恰沿水平方向，从当前位置开始B以速度v0匀速下滑。设绳子的张力为T，在此后的运动过程中，下列说法正确的是：（）
| A．物体A做加速运动 | B．物体A做匀速运动 |
C．T可能小于 |
D．T一定大于mgsin |
重400 N的大木箱放在大磅秤上，箱内的小磅秤上站着一个质量为60 kg的人，如图（人与其它物体均处于静止状态），当人用力向上推木箱的顶板时，两磅秤的示数将：（）
| A．小磅秤和大磅秤的示数都增大 |
| B．小磅秤的示数增大，大磅秤的示数不变 |
| C．小磅秤的示数增大，大磅秤的示数减小 |
| D．小磅秤的示数不变，大磅秤的示数增大 |
物体从静止开始作匀加速直线运动，测得它在第n秒内的位移为S，则物体的加速度大小为：（）
| A．2S/(2n-1) | B．(2n-1) /2S | C．2S/n2 | D．2S/(n2-1) |