关于平抛运动，正确的叙述是（ ）
| A．平抛运动是一种在恒力作用下的曲线运动 |
| B．平抛运动速度方向与加速度方向之间夹角越来越小 |
| C．平抛运动速度方向与恒力方向之间夹角不变 |
| D．平抛运动速度大小时刻改变 |
关于物体的带电荷量，以下说法中错误的是：
| A．物体所带的电荷量可以为任意实数 |
| B．物体所带的电荷量只能是元电荷的整数倍 |
| C．物体带电＋1.60×10-9C，这是因为该物体失去了1.0×1010个电子 |
| D．物体带电荷量的最小值为1.6×10-19C |
以下措施中不属于利用良好接地来防范静电的是
| A．高楼顶上装避雷针 | B．油罐车后装一根拖地的铁链 |
| C．电工带电作业时应穿橡胶底的鞋子 | D．飞机起落架的轮胎用导电橡胶制成 |
两个物体A、B的质量分别为m1和m2，并排静止在水平地面上，用同向水平拉力F1、F2分别作用于物体A和B上，作用一段时间后撤去，两物体各自滑行一段距离后停止下来。两物体运动的速度—时间图象分别如图中图线a、b所示。已知拉力F1、F2分别撤去后，物体减速运动过程的速度—时间图线彼此平行（相关数据已在图中标出）。由图中信息可以得出（）
A．若m1 = m2，则力F1对物体A所做的功较多
B．若m1 = m2，则力F1对物体A所做的功较少
C．若m1 = m2，则力F1的最大瞬时功率一定是力F2的最大瞬时功率的2倍
D．若F1 = F2，则m1小于m2
2008年9月25日到28日，我国成功发射了神舟七号载人航天飞行并实现了航天员首次出舱．飞船先沿椭圆轨道飞行，后在远地点343千米处点火加速，由椭圆轨道变成高度为343千米的圆轨道，在此圆轨道上飞船运行周期约为90分钟．下列判断正确的是( )
| A．飞船变轨前后的机械能相等 |
| B．飞船在圆轨道上时航天员出舱前后都处于失重状态 |
| C．飞船在此圆轨道上运动的角速度大于同步卫星运动的角速度 |
| D．飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时的加速度大于变轨后沿圆轨道运动的加速度 |
质量为2×103 kg、发动机的额定功率为 80 kW 的汽车在平直公路上行驶．若该汽车所受阻力大小恒为4×103 N，则下列判断中正确的有( )
| A．汽车的最大速度是 20 m/s |
| B．汽车以加速度 2 m/s2匀加速启动，启动后第 2 s末时发动机的实际功率是 32 kW |
| C．汽车做上述匀加速运动所能维持的时间为 10 s |
| D．若汽车保持额定功率启动，则当其速度为 5 m/s 时，加速度为 6 m/s2 |