铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置,能产生匀强磁场的磁铁被安装在火车首节车厢下面,如下图甲所示(俯视图).当它经过安放在两铁轨间的线圈时,便会产生一电信号,被控制中心接收.当火车通过线圈时,若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为下图乙所示,则说明火车在做( )
| A．匀速直线运动 |
| B．匀加速直线运动 |
| C．匀减速直线运动 |
| D．加速度逐渐增大的变加速直线运动 |
如图所示，两个完全相同的波源在介质中形成的波相叠加而发生的干涉的示意图，实线表示波峰，虚线表示波谷，则（）
| A．A点为振动加强点，经过半个周期，这一点变为振动减弱点 |
| B．B点为振动减弱点，经过半个周期，这一点变为振动加强点 |
| C．C点可能为振动加强点，可能为振动减弱点 |
| D．D点为振动减弱点，经过半个周期，这一点振动仍减弱 |
如图所示，一物体放在斜面上，斜面与地面固定。若在物体上施加一个竖直向下的恒力F，则下列说法中正确的是：
| A．若物体原来匀速下滑，再加力F后仍匀速下滑 |
| B．若物体原来匀速下滑，再加力F后将加速下滑 |
| C．若物体原来加速下滑，再加力F后加速度不变 |
| D．若物体原来加速下滑，再加力F后加速度变大 |
如图所示，所受重力大小为G的木块和倾角为θ的斜面体间的接触面光滑，对木块施加一水平推力F，木块相对于斜面体静止，斜面体相对于水平地面也静止，则木块对斜面体的压力大小为：
A． |
B．Gcosθ | C．F/sinθ | D．Gcosθ＋Fsinθ |
有关摩擦力与弹力的关系，下列说法正确的是：
| A．接触面间有摩擦力就一定有弹力 |
| B．接触面间有弹力就一定存在摩擦力 |
| C．摩擦力的大小总是与弹力的大小成正比 |
| D．接触面间摩擦力的方向与弹力的方向垂直 |
如图所示的是M、N两个物体做直线运动的位移一时间图像，由图可知：
| A．M物体做匀速直线运动 |
| B．N物体做曲线运动 |
| C．t0秒内M、N两物体的位移相等 |
| D．t0秒内M、N两物体的路程相等 |