游客
题文

检测一个标称值为5Ω的滑动变阻器。可供使用的器材如下:

A.

待测滑动变阻器Rx,全电阻约5Ω(电阻丝绕制紧密,匝数清晰可数)

B.

电流表A1,量程0.6A,内阻约0.6Ω

C.

电流表A2,量程3A,内阻约0.12Ω

D.

电压表V1,量程15V,内阻约15KΩ

E.

电压表V2,量程3V,内阻约3KΩ

F.

滑动变阻器R,全电阻约20Ω

G.

直流电源E,电动势3V,内阻不计

H.

游标卡尺

I.

毫米刻度尺

J.

J.电键S导线若干

(1)用伏安法测定Rx的全电阻值,所选电流表(填"A1"或"A2"),所选电压表为(填"V1"或"V2")。
(2)画出测量电路的原理图,并根据所画原理图将下图中实物连接成测量电路。
123.png

(3)为了进一步测量待测量滑动变阻器电阻丝的电阻率,需要测量电阻丝的直径和总长度,在不破坏变阻器的前提下,请设计一个实验方案,写出所需器材及操作步骤,并给出直径和总长度的表达式。

科目 物理   题型 实验题   难度 容易
知识点: 三相电流的线电压、相电压
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物理小组在一次探究活动中测量滑块与木板之间的动摩擦因数。实验装置如图,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端装有定滑轮;木板上有一滑块,其一端与电磁打点计时器的纸带相连,另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接。打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz。开始实验时,在托盘中放入适量砝码,滑块开始做匀加速运动,在纸带上打出一系列的点。

(1)上图给出的是实验中获取的一条纸带的一部分:0、1、2、3、4、5、6是计数点,每相邻两计数点间还有4个计时点(图中未标出),计数点间的距离如图所示。根据图中数据计算的加速度a = m/s2 ,计数点3的瞬时速度v3 = m/s。(结果保留三位有效数字)。
(2)为测量动摩擦因数,下列物理量中还应测量的有。(填入所选物理量前的字母)

A.木板的长度l ; B.木板的质量m1;
C.滑块的质量m2 D.托盘和砝码的总质量m3

E.滑块运动的时间t
(3)滑块与木板间的动摩擦因数(用被测物理量的字母表示,重力加速度为g).

如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置,可通过计算机,把位移传感器采集到的小车运动的位移和时间量,直接转化为实验所需的小车的加速度值,更便捷的进行数据处理。

(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力作为___________,用DIS测小车的加速度,画出a-F关系图线。



第14题图

(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是 ____。

A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大

写出如图所示的游标卡尺和螺旋测微器的读数:
①游标卡尺的读数_________mm;②螺旋测微器的读数_______mm。

物理小组在一次探究活动中测量滑块与木板之间的动摩擦因数。实验装置如图,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端装有定滑轮;木板上有一滑块,其一端与电磁打点计时器的纸带相连,另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接。打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz。开始实验时,在托盘中放入适量砝码,滑块开始做匀加速运动,在纸带上打出一系列的点。

(1)上图给出的是实验中获取的一条纸带的一部分:0、1、2、3、4、5、6是计数点,每相邻两计数点间还有4个计时点(图中未标出),计数点间的距离如图所示。根据图中数据计算的加速度a = m/s2 ,计数点3的瞬时速度v3 = m/s。(结果保留三位有效数字)。
(2)为测量动摩擦因数,下列物理量中还应测量的有 。(填入所选物理量前的字母)

A.木板的长度l ; B.木板的质量m1;
C.滑块的质量m2 D.托盘和砝码的总质量m3

E.滑块运动的时间t
(3)滑块与木板间的动摩擦因数 (用被测物理量的字母表示,重力加速度为g).

如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置,可通过计算机,把位移传感器采集到的小车运动的位移和时间量,直接转化为实验所需的小车的加速度值,更便捷的进行数据处理。

(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力作为___________,用DIS测小车的加速度,画出a-F关系图线。



第14题图


(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是 ____。

A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大

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