甲、乙两车在同一平直公路上由A站驶向B站,它们同时由静止从A站出发,最后都到达B站停下,行驶过程中,甲车先做匀加速运动,后做匀减速运动;乙车先做匀加速运动,再做匀速运动,最后做匀减速运动,若两车在加速和减速中的加速度大小相等,则( )
A.甲先先到达B站 |
B.乙车先到达B站 |
C.在行驶过程中甲车的最大速度大于乙车的最大速度 |
D.在行驶过程中乙车的最大速度大于甲车的最大速度 |
一电流表由电流计G与电阻R并联而成,如图所示,若在使用中发现此电流表的读数总比准确值稍小一些,采用下列哪种措施可能加以改进()
A.在R上串联一比R小得多的电阻 |
B.在R上串联一比R大得多的电阻 |
C.在R上并联一比R小得多的电阻 |
D.在R上并联一比R大得多的电阻 |
如图电路所示,当ab两端接入100V电压时,cd两端为20V;当c d两端接入100V电压时,ab两电压为50V,则R1∶R2∶R3之比是()
A.4∶2∶1 | B.2∶1∶1 |
C.3∶2∶1 | D.以上都不对 |
如图所示,图线1表示的导体电阻为R1,图线2表示的导体电阻为R2,则下列说法正确的是()
A.R1∶R2=1∶3 |
B.R1∶R2=3∶1 |
C.将R1与R2串联后接于电源上,则电流比I1∶I2=1∶3 |
D.将R1与R2并联后接于电源上,则电流比I1∶I2=1∶3 |
关于电源电动势,下列说法中正确的是()
A.同一电源接入不同的电路,电动势会发生改变 |
B.电源电动势就是接入电源两极间的电压表测量的电压 |
C.电源电动势表征电源把其它形式的能转化为电能本领的物理量,与是否接外电路无关 |
D.电源电动势与电势差是一回事 |
如图所示的竖直向下的匀强电场中,用绝缘的细线拴住的带电小球在竖直平面内绕悬点O做圆周运动,下列说法正确的是 ①带电小球有可能做匀速圆周运动 ②带电小球有可能做变速率圆周运动 ③带电小球通过最高点时,细线拉力一定最小④带电小球通过最低点时,细线拉力有可能最小()
A.② | B.①② | C.①②③ | D.①②④ |