一个做匀加速直线运动的物体，先后经过A、B两点时的速度分别为v1和v2，则下列结论正确的是：（ ）
A．物体经过AB中点时的速度大小应为
B．物体经过AB中点时的速度大小应为
C．物体通过AB这段位移的平均速度为
D．物体通过AB这段位移所用时间的中间时刻的速度为
两个相同的金属小球，带电量之比为1∶7，相距为r，两者相互接触后再放回原来的位置上，则它们间的库仑力可能为原来的( )
| A．4/7 | B．3/7 | C．9/7 | D．16/7 |
关于点电荷的下列说法中正确的是( )
| A．体积较大的带电体一定不能看成点电荷 |
| B．足够小(例如体积小于1mm3)的电荷，一定可以看作点电荷 |
| C．点电荷是一种理想化模型 |
| D．一个带电体能否看成点电荷，不是看它尺寸的绝对值，而是看它的形状和大小对相互作用力的影响是否能忽略不计 |
下面的说法中正确的是( )
| A．物体带电是物体缺少电子或有多余电子的结果 |
| B．若物体不带电，则物体内没有电荷 |
| C．物体中总有电荷，它呈中性是因为它所带的正电荷和负电荷的数量相等 |
| D．正负电荷中和是两种电荷都消失了 |
如图a所示，水平面上质量相等的两木块A、B用一轻弹簧相连接，整个系统处于平衡状态。现用一竖直向上的力F拉动木块A，使木块A向上做匀加速直线运动，如图b所示。研究从力F刚作用在木块A的瞬间到木块B刚离开地面的瞬间这个过程，并且选定这个过程中木块A的起始位置为坐标原点，则下列图象中可以表示力F和木块A的位移x之间关系的是
水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。如图所示为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持v＝1 m/s的恒定速率运行。旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离为2 m，g取10 m/s2。若乘客把行李放到传送带的同时也以v＝1 m/s的恒定速度平行于传送带运动去B处取行李，则
| A．乘客与行李同时到达B |
| B．乘客提前1.5 s到达B |
| C．行李提前0.5 s到达B |
| D．若传送带速度足够大，行李最快也要2 s才能到达B |