经过多年努力，近年来我国科学家在煤基液体合成技术、“煤变油”技术上取得重大突破，成为世界上少数几个掌握“煤变油”技术的国家之一。今后几年，我国将以内蒙古自治区、陕西、山西等省区为基地，加快实施“煤变油”战略。据此完成（1）～（2）题。
（1）我国将“煤变油”基地设在内蒙古、陕西、山西的原因是
A.交通便利 B.科技发达
C.劳动力丰富 D.接近原料产地
（2）我国启动“煤变油”战略的重要意义表现为
①我国的煤炭资源大量过剩，“煤变油”可以将资源优势转化为经济优势
②改善我国的环境
③降低我国对国际市场中石油产品的依赖程度
④缓解我国铁路运输紧张的状况
A.①②③ B.②③④ C.②④ D.①③④
东亚海陆热力差指数是指东亚季风区的陆表温度与副热带西北太平洋的海表温度之差，指数大的年份夏季风偏强，反之夏季风偏弱。下图示意东亚1960-1999年夏季海陆热力差指数逐年变化。读图完成以下问题。
图示时段东亚地区（）
| A．陆表温度比海表温度高 |
| B．陆表与海表温度持续上升 |
| C．夏季海陆热力差异有明显的年际变化 |
| D．夏季海陆热力差异有固定的周期性变化 |
据图推断我国东部季风区（）
| A．夏季风逐年增强 | B．夏季风逐年减弱 |
| C．1961年华北地区降水偏少 | D．1980年江淮地区降水偏多 |
“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”，有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作，培育新的经济增长点，实现中国与沿线国家共同发展。下图为“一带一路”路线图。
关于“海上丝绸之路”下列说法正确的是（）
| A．D海峡夏季洋流自西北流向东南 |
| B．C海域航行的轮船在冬季是顺风顺水 |
| C．在B海域航行的轮船吃水深度比其他海域深 |
| D．冬季是A海域周边地区旅游旺季 |
比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势，正确的是（）
①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大②海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行，海路更具方便性③海路比陆路运量大，成本低④陆上丝绸之路速度慢，安全性高
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①③ |
读地质构造剖面图，回答下列问题。
图中四处，属于向斜山的是（）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下列叙述不正确的是（）
| A．甲处是峰林，主要分布在云贵高原 | B．乙处为谷地，由外力侵蚀而成 |
| C．丙处容易发生滑坡现象 | D．丁处海拔较高与断层无关 |
下图漫画反映的事件是：国务院总理李克强在出访泰国期间，中泰双方签署高铁合作备忘录时，中国提议“用高铁换大米”。据此回答以下问题。
中国高铁成功走出国门，下列关于我国高铁具有的优势说法错误的是（）
| A．中国高铁已经形成完整配套的集成能力 |
| B．中国高铁技术成熟、安全、成本优势明显 |
| C．中国高铁通过吸收消化，比较好地掌握了各种标准的高铁生产能力 |
| D．中国还积累了应对复杂多样的高铁建设的运营环境 |
我国提议“高铁换大米”的原因可能是（）
| A．我国粮食问题日渐严重 |
| B．我国大米市场价格不断上升 |
| C．泰国大米产量大，将来可满足我国粮食进口需求 |
| D．泰国大米品质高，很受我国居民喜爱 |
页岩气是一种以游离或吸附状态埋藏于致密的页岩层或泥岩层中的非常规天然气，其开采主要采用水平井和岩层压裂技术，下图为页岩气埋藏构造示意图。读图完成下列各题。
图中页岩气与常规天然气相比
| A．因受页岩油挤压，埋藏更深 | B．埋藏于断裂带，裂隙发育程度更高 |
| C．游离性更强，开采难度更小 | D．分布于向斜槽部，有自生自储条件 |
对页岩气的大规模开采使用可以
| A．改变地表形态，并可能导致地面沉降 |
| B．减少对石油的依赖，低碳效益较为明显 |
| C．增加新能源比重，提高能源利用效率 |
| D．改善大气环境质量，降低二氧化碳浓度 |