某输电线路横穿公路时，要地下埋线通过，为了保护线路而不至于被压环，预先铺设结实的过路钢管，再让输电线从钢管中穿过，电线穿管的方案有两种，甲方案是铺设两根钢管，两条输电线分别从两根钢管中穿过，乙方案是只铺设一根钢管，两条输电线都从这一根中穿过，如果输电导线输送的电流很强大，那么，以下说法正确的是（）
| A．无论输送的电流是恒定电流还是交变电流，甲、乙两方案都是可行的 |
| B．若输送的电流是恒定电流，甲、乙两方案都是可行的 |
| C．若输送的电流是交变电流，乙是可行的，甲方案是不可行的 |
| D．若输送的电流是交变电流，甲是可行的，乙方案是不可行的 |
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如图所示，A、B两物体的质量比mA∶mB=1∶2，它们原来静止在平板车C上，A、B间有一根被压缩了的弹簧，A、B与平板车上表面间动摩擦因数相同，地面光滑．当弹簧突然释放后，则有
A.A、B系统动量守恒 B.A、B
、C
系统动量守恒
C.小车向左运动 D.小车向右运动
如图所示，固定的倾斜光滑杆上套有一个质量为m的圆环，圆环与竖直放置的轻质弹簧一端相连，弹簧的另一端固定在地面上的A点，弹簧处于原长h。让圆环沿杆滑下，滑到杆的底端时速度为零。则在圆环下滑过程中
| A．圆环机械能守恒 |
| B．弹簧的弹性势能先减小后增大 |
| C．弹簧的弹性势能变化了mgh |
| D．弹簧与光滑杆垂直时圆环动能最大 |
质量相等的甲乙两球在光滑水平面上沿同一直线运动。甲以7 kg·m/s的动量追上前方以5 kg·m/s的动量同向运动的乙球发生正碰，则碰后甲乙两球动量不可能的是
| A．5 kg·m/s，7 kg·m/s | B．6 kg·m/s，6 kg·m/s |
| C．5.5 kg·m/s，6.5 kg·m/s | D．4 kg·m/s，8 kg·m/s |
如图所示，滑块以速率v1沿斜面由底端向上滑行，至某一位置后返回，回到出发点时的速率变为v2，且v2 < v1，则下列说法中错误的是（）
| A．全过程中重力做功为零 |
| B．在上滑和下滑两过程中，摩擦力做功相等 |
| C．在上滑过程中摩擦力的平均功率大于下滑过程中摩擦力的平均功率 |
| D．上滑过程中机械能减少，下滑过程中机械能增加 |
质量为m的钢球自高处落下，以速率v1碰地，竖直向上弹回，碰撞时间极短，离地的速率为v2，在碰撞过程中，钢球受到的冲量的方向和大小为（）
| A．向下，m(v1－v2） | B．向下，m(v1＋v2） | C．向上，m(v1－v2） | D．向上，m(v1＋v2） |