关于新中国交通运输业的发展，叙述错误的是：
| A．到“九五”期末中国铁路营运总里程已经跃居亚洲第一位，世界第二位 |
| B．从1997年起铁路运输实行六次大提速，大大提高了运行效率 |
| C．新中国成立初期，乘飞机有种种限制，民航业发展有限 |
| D．20世纪90年代以后，轮船运输业在交通中的比重稳步上升 |
“文革”以前，中国共产党在实际工作中的纠”左“主要表现在
①对国民经济实行“调整、巩固、充实、提高”的工作②召开七千人大会，总结经验教训③对国民经济实行“调整、改革、整顿、提高”的方针④为“反右倾”运动中被错误批判的大多数人平反
| A．①②④ | B．②③④ | C．①② | D．③④ |
造成1959年到1961年国民经济严重困难局面的根本原因是
| A．苏联撕毁中苏经济技术合作协议 |
| B．连续三年的自然灾害 |
| C．中央在1959年错误地发动了“反右倾”运动 |
| D．中共中央在经济工作中的“左”倾错误 |
刘少奇在党中央扩大会议上说：“过去我们经常把缺点、错误和成绩，比之于一个指头和九个指头的关系，现在恐怕不能到处这样套。……如果说这些地方的缺点和错误只是三个指头，成绩还有七个指头，这是不符合实际情况的，是不能说服人的。”出现这种情况的原因是
| A．反右派斗争被严重扩大化验室 |
| B．“大跃进”和人民公社化运动 |
| C．“批邓、反击右倾翻案风”运动 |
| D．大批工人、干部离开岗位闹“革命” |
观察下图，指出造成这一现象的思想根源是
| A．高指标、瞎指挥和浮夸风 | B．片面追求经济发展的高速度 |
| C．“左”倾错误的严重泛滥 | D．忽视客观经济发展规律 |
1957年反右派斗争开始时，毛泽东估计全国有几百名右派，属人民内部矛盾；6月认为有四千人，属敌我矛盾；9月划定右派6万余人。20多年后，才知道到1958年反右派斗争结束时，全国右派分子划定为56万人。这表明
| A．右派分子越来越多 |
| B．反右派斗争取得重大胜利 |
| C．毛泽东对严重形势估计不足 |
| D．反右派斗争出现了严重的失误 |