下图为我国公路、水运、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比示意图，回答问题。 
按W、X、Y、Z顺序分别对应的运输方式是( )
| A．公路、水运、铁路、民航 | B．水运、公路、铁路、民航 |
| C．铁路、公路、水运、民航 | D．公路、铁路、水运、民航 |
交通是影响工业区位选择的重要因素，但传统工业和新兴工业对交通的要求有所不同。在上述四种交通运输方式中，新兴工业要靠近( )
| A．W、Y | B．X、Z | C．W、X | D．Y、Z |
适宜利用Z运输方式运送的物品，一般应具备的特点是( )
| A．产品重量轻，价值低 | B．产品重量大，价值高 |
| C．产品重量大,价值低 | D．产品重量轻，价值高 |
读所给两幅图，该城市地处平原地区，据此完成问题。
若该城市功能分区合理，则其主导风向和河流的大致流向可能是：
| A．西风；自西向东流 |
| B．东北风；自东南向西北流 |
| C．北风；自北向南流 |
| D．西北风；自西北向东南流 |
右图中曲线能反映左图中甲乙一线地租变化的是：
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
如图是某气象观测小组自制的简易风标，虚线是此刻观察到风标在风向指示架上的方向。读图回答问题
此刻当地吹：
| A．西北风 | B．东南风 | C．西南风 | D．东北风 |
若某地一年中至少有4个月的时间盛行如图所示的风向，该地不可能的是：
| A．澳大利亚的西北部 |
| B．日本的北海道 |
| C．南非的好望角 |
| D．印度的德干高原 |
该图中左图为某区域示意图，右图为左图中R河河谷及其附近地质剖面示意图。读图完成问题
R河流的流向大体上为：
| A．自北向南 | B．自南向北 | C．自东向西 | D．自西向东 |
R河河谷处的地质构造为：
| A．向斜 | B．背斜 | C．谷底 | D．山岭 |
R河流汛期时：
| A．北印度洋海区海水顺时针流动 |
| B．南半球昼较短夜较长 |
| C．亚欧大陆上受冷高压控制 |
| D．中国举行赛龙舟比赛 |
该图为我国西南地区1月（左图）和7月（右图）晴天出现频率（%）图，读图回答问题。
图示1、7月晴天出现频率变化最大的地区是：
| A．云贵高原东部 |
| B．四川盆地 |
| C．湖南和湖北西部地区 |
| D．横断山脉和云贵高原西部 |
图中①地区1月晴天出现频率低的主要原因是：
| A．地形闭塞，空气流通不畅 |
| B．受准静止锋影响 |
| C．湖泊多，蒸发旺盛，水汽丰富 |
| D．受来自印度洋湿润气流影响 |
读“四个农业区（阴影部分）位置图，回答问题。
甲、乙、丙、丁四地的主要经济作物依次是：
| A．黄麻、棉花、可可、甜菜 |
| B．黄麻、甜菜、棉花、可可 |
| C．甜菜、棉花、黄麻、可可 |
| D．甜菜、可可、黄麻、棉花 |
影响四地农业差异的主导因素是：
| A．气候 | B．地形 | C．水源 | D．土壤 |
四地农业生产类型均属于：
| A．自给型农业 | B．混合型农业 |
| C．种植园农业 | D．集约型农业 |