早在19世纪，匈牙利物理学家厄缶就明确指出：“沿水平地面向东运动的物体，其重量（即：列车的视重或列车对水平轨道的压力）一定要减轻。”后来，人们常把这类物理现象称为“厄缶效应”。如图1所示：我们设想，在地球赤道附近的地平线上，有一列质量是m的列车，正在以速率v，沿水平轨道匀速向东行驶。已知：（1）地球的半径R；（2）地球的自转周期T。今天我们象厄缶一样，如果仅考虑地球自转的影响（火车随地球做线速度为
R/T的圆周运动）时，火车对轨道的压力为N；在此基础上，又考虑到这列火车匀速相对地面又附加了一个线速度v做更快的圆周运动，并设此时火车对轨道的压力为N/，那么单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道压力减轻的数量（N－N/）为 （ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
直升机在执行海上抢险任务，直升机下吊一绳梯，绳梯下端固定一伤员，直升机沿水平方向匀速飞行，绳梯上的伤员随飞机匀速运动的同时，绳梯将伤员向上吊起，飞机和伤员之间的距离以
(SI)(SI表示国际单位制，式中H为飞机离海面的高度)规律变化，则伤员做 ( )
| A．速度大小增加的曲线运动 |
| B．速度大小不变的衄线运动 |
| C．加速度大小、方向均不变的曲线运动 |
| D．加速度大小、方向均变化的曲线运动 |
如图甲所示，某人正通过定滑轮将质量为m的货物提升到高处．滑轮的质量和摩擦均不计，货物获得的加速度a与绳子对货物竖直向上的拉力
之间的关系如图乙所示．g表示当地的重力加速度，由图可以判断( )
| A．图线的斜率等于物体的质量m |
| B．图线与纵轴的交点M的值aM=－g |
| C．图线与横轴的交点N的值=mg |
| D．图线的斜率等于物体质量的倒数1／m |
电子、质子、
粒子由静止状态经相同电压加速后，垂直电场线进入同一匀强电场中，则 ()
| A．最后离开电场时粒子偏角最大 |
B．电子通过匀强电场的时间最短 |
| C．最后离开电场时质子的动能最大 | D．最后离开电场时质子的速率最大 |
如图所示，一物体自倾角为
的固定斜面顶端沿水平方向抛出后落在斜面上.物体与斜面接触时速度与水平方向的夹角
满足 ()
A． |
B． |
C． |
D． |
一个人站在商店的自动扶梯的水平踏板上，随扶梯向上加速运动，如图所示( ) 
| A．踏板对人做的功等于人的机械能的增加量 |
| B．对人做功的只有重力和踏板对人的支持力 |
| C．人克服重力做的功等于人的机械能的增加量 |
| D．踏板对人的支持力做的功等于人的机械能的增加量 |