一艘货轮12月初从香港出发驶往鹿特丹港，历时近2个月。据此完成（1）～（4）题。
（1）选择最近路线航行，货轮经过海峡的先后顺序是：
| A．①②③④ | B．④③②① | C．③④①② | D．③①④② |
（2）货轮通过①海峡时，其航行情况为：
| A．顺风顺水 | B．顺风逆水 | C．逆风顺水 | D．逆风逆水 |
（3）若沿途不装卸任何货物，经过④海峡后，货轮的吃水深度将会
| A．变浅 | B．加深 | C．不变 | D．无法判断 |
（4）下列有关四个海峡的说法，正确的是：
| A．属于大洲分界线的是①和② | B．沟通两大洋的是③ |
| C．两岸属于发展中国家的是②和④ | D．处于板块消亡边界的是①和④ |
读图，回答下列问题。
①②③④四地中如果只考虑纬度及海陆分布因素，气温年较差最大的是（）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
若②③两地同时迎来日出，则下列说法正确的是（）
| A．我国大部分河流进入汛期 |
| B．巴西高原上动物数量减少 |
| C．澳大利亚墨累-达令盆地正值小麦播种期 |
| D．驯鹿正忙着向南迁徙 |
④地被称为沙漠带上的唯一绿洲，主要影响因素是（）
| A．地形地势 | B．临近海洋 |
| C．大气环流 | D．人类活动 |
读我国某河流流域图，回答下列问题。
乙河段位于（）
| A．四川盆地 | B．黄土高原 |
| C．长江中下游平原 | D．青藏高原 |
丙河段是该河洪涝最严重的河段，下列叙述的原因不正确的是（）
| A．该河段河道弯曲，洪水下泄速度较慢 |
| B．该河段为地上河，堤坝承受压力大 |
| C．该河段洪水期，径流量大 |
| D．该河段湖泊较少，调蓄能力差 |
甲、乙、丙、丁四河段中河面最为开阔的是（）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
甲、乙、丙、丁四河段中夏季水位最高的是（）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
甲图为北京制造业、服务业空间分布模式图，乙图为1996年、2001年北京市制造业人口密度与服务业就业人口密度比值（R值）的空间分布图，读乙图，1996年、2001年北京市R值变化特点及其所反映的地理现象是（）
| A．R值变小，反映服务业和制造业人口占总人口的比重下降 |
| B．R值变大，说明北京市产业结构的不断升级,第三产业的人口比重不断增大。 |
| C．R值的极大值离市中心变远，说明北京中心城区范围扩大，北京郊区城市化水平提高 |
| D．大约离市中心30千米的地方，R值最大，说明服务业和制造业人口密度都达到最大值 |
下图表示的四个区域均是世界上著名的农业生产区。读图完成下列问题。
关于四个区域农业生产条件的叙述，正确的是（）
| A．甲—草场茂密，光、热不足 |
| B．乙—土壤肥沃，雨热适宜 |
| C．丙—地势东西高，中间低，平原面积大 |
| D．丁—地面平坦，水网稠密 |
关于四个区域农业生产特点的叙述，正确的是（）
| A．甲—粮食商品率高 | B．乙—机械化水平低 |
| C．丙—水利工程量大 | D．丁—市场适应性强 |
下图为我国南方某城市的发展过程示意图。城区的扩展与主要影响因素组合正确的是（）
| A．甲时期向南北方向扩展--地形因素 |
| B．乙时期沿干线公路扩展--历史因素 |
| C．丙时期向东北方向扩展--行政因素 |
| D．丁时期向多个方向扩展--交通因素 |