图5是某城市用地变化示意图，读图完成（1）～（2）题。
（1）关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是
①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A.①② B.①③ C.②④ D.①④
（2）早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢
下图为我国公路、水运、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比示意图，回答问题。 
按W、X、Y、Z顺序分别对应的运输方式是( )
| A．公路、水运、铁路、民航 | B．水运、公路、铁路、民航 |
| C．铁路、公路、水运、民航 | D．公路、铁路、水运、民航 |
交通是影响工业区位选择的重要因素，但传统工业和新兴工业对交通的要求有所不同。在上述四种交通运输方式中，新兴工业要靠近( )
| A．W、Y | B．X、Z | C．W、X | D．Y、Z |
适宜利用Z运输方式运送的物品，一般应具备的特点是( )
| A．产品重量轻，价值低 | B．产品重量大，价值高 |
| C．产品重量大,价值低 | D．产品重量轻，价值高 |
扬州、济宁等城市的兴衰，说明( )
| A．自然资源影响城市区位 | B．交通条件影响城市区位 |
| C．政治、军事影响城市区位 | D．宗教活动影响城市区位 |