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题文

2007年4月23日,第一届海峡两岸通道(桥隧)工程学术研讨会新闻发布会在福州举行。与会专家称,台湾海峡隧道工程线路已初步确定北线方案、中线方案、南线方案3个具体方案。建成后,将成为北京、福建等地通往台湾的最便捷通道。公路修建形式有填海造堤、桥隧公路等。据此回答下面试题。

修建贯通台湾海峡联结祖国和台湾岛之间公路的主要区位因素    (   )

A.经济、政治因素 B.地质地貌因素 C.开发矿产资源 D.气候条件

有关专家都认为不能通过填海造陆、修建海堤的形式修建该公路,其原因是 (   )

A.海水太深、投资太大 B.地震活动频繁
C.影响海运、破坏海洋环境 D.海潮、台风对海堤破坏大
科目 地理   题型 选择题   难度 中等
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从图中可看出下列各时段中,气温变化幅度最大的是()

A.1880-1900年 B.1920-1940年
C.1958-1978年 D.1978-1998年

在著名的雾淞观赏胜地,由于形成雾淞的原因特殊,因此,当地人们有这样的心得:“夜看雾,晨看挂,待到近午看落花”。其中“晨看挂”的原因是

A.日出前后,气温最低,雾气和水汽凝结成冰晶而挂历在枝叶上
B.日出前后,天气晴朗,气温较高适宜人们在户外欣赏
C.日出前后,在美丽的阳光衬托之下树挂最美丽
D.日出前后,由于大气逆辐射较强使得空气中水汽难以散去,增加了雾气中水汽的浓度

对地面起保温作用的主要大气成分是()

A.氧 B.氮 C.氧 D.二氧化碳

晚秋或寒冬,霜冻多出现在晴朗的夜晚是因为()

A.晴天地面辐射强 B.晴天大气辐射强
C.晴天大气逆辐射强 D.晴天大气逆辐射弱

衡量一个国家或地区水资源丰歉程度的指标()

A.多年平均降水量 B.多年平均蒸发量
C.多年降水量与径流量之和 D.多年平均径流量

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