2005年春运自1月25日至3月5日40天，全国道路运输完成客运量18.01亿人次，比去年同期增长3.7%；水路运输完成客运量2760万人次，比去年同期增长1.8%；民航旅客运输总量增至1248万人，比去年增长11.3%。全国有19亿多人次完成了东西南北大流动。根据材料完成下面试题。
春运期间的多种运输线路中，运输旅客最多的是（ ）
| A．铁路 | B．公路 | C．航空 | D．水路 |
有关春运旅客流动的说法错误的是（ ）
| A．春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角，长三角和京津地区 |
| B．春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流 |
| C．春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地 |
| D．农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分 |
1. 关于天体的叙述，正确的是（ ）
| A．待发射的人造卫星也是天体 | B．陨石和陨铁都是属自然天体 |
| C．恒星和行星都是发光的天体 | D．“神舟七号”航天员留在太空的航天服 |
日出时，太阳所在方位与正东方向的夹角称为日出方位角（如图6中的角 ），当日出方位为东北方时，
，当日出方位为东南方时，回答10—11题。
如果一年中
始终小于等于23°26′，则关于该地的说法正确的是（）
| A．一年中，该地太阳均正东升起，正西落下 |
| B．一年中，该地昼长最长约13时13分 |
| C．该地一定在热带雨林气候区 |
| D．该地正午太阳高度最小值为66°34′ |
某日，同一半球（南或北半球）的甲、乙两地日出方位角分别是
、
，正确的说法是（）
| A．如果 则甲的正午太阳高度小于乙 |
| B．如果 ，则甲地此日一定出现极夜现象 |
| C．如果 则此日甲的昼长比乙长 |
| D．如果 ，则甲的纬度比乙低 |
图5为某地级市的市城城镇体系规划示意图。该市沿海有N、D、W三个县城。东邻海岸为沙质岸线，沙软潮平，水质清流，附近有海岛；中部主要为礁石海岸，距海岸500m处水深可达20—25m；西部沿海有大面积的盐田。读后完成7—9题。
该市地形特点为（）
| A．北部山地，中部平原，南部滨海平原 |
| B．地形以山地平原为主，地势北低南高 |
| C．地势起伏较小，地形平坦开阔 |
| D．地形复杂多样，地势由北向南倾斜 |
该区域规划中正确的是（）
| A．规划拟在W城布局大型区域电厂和焦化厂 |
| B．进口铁矿石，结合当地的煤炭资源，建大型钢铁基地及发展相关的产业 |
| C．N城拟建为盐化工基地 |
| D．F处建污水处理厂 |
该市道路规划不合的是（）
| A．拟分别从Z城、G城建高等级公路与W连接 |
| B．两条国道呈十字交叉 |
| C．在D城可建深水码头 |
| D．D城与W城之间拟建高等级公路 |
读图4甲、乙两区域图，回答5—6题。
图中M、N是世界著名的湖泊，关于两湖泊的描述正确的是（）
| A．两湖分别是所在地区面积最大的湖泊 |
| B．M湖是内力作用形成的，N湖是外力作用形成的 |
| C．M湖周围的植被为热带雨林，N湖周围的植被为温带草原 |
| D．两湖均为内流湖 |
两湖泊所在地区区域的人文地理特征为（）
| A．甲、乙区域经济发达，农业分别为大牧场放牧业和乳畜业 |
| B．甲、乙区域资源丰富，资源分别为铁矿、铀矿和煤炭、石油 |
| C．甲、乙区域地区人口稠密，人口自然增长率低 |
| D．甲区域环境问题以生态破坏为主，乙地区环境问题以环境污染为主 |
读我国某地气温变化图，完成3—4题。
该地可能位于（）
| A．东北地区 | B．华北地区 | C．长江中下游 | D．海南岛 |
下列关于该地气温变化的说法正确的是（）
| A．甲、乙、丙三图的气温变化主导因素均为太阳辐射 |
| B．甲图7月高温主要因为7月伏旱季节降水少光照强 |
| C．乙图7日气温低主要是因为受冷空气影响 |
| D．丙图气温变化小是因为正午太阳高度变化小 |