读我国某区域等高线地形图（虚线表示拟建的公路线），回答题。
．图中主要河流的流向为（ ） （ ）
| A．从西南流向东北 | B．从东北流向西南 |
| C．从北流向南 | D．从南流向北 |
． 若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，有A线和B线两个方案，B线方案与A线方案相比，主要的有利条件是（ ） （ ）
| A．线路较短，工程量小 | B．坡度较平缓 |
| C．不用修大型桥梁，少占耕地 | D．连接多个居民点，社会效益大（） |
．图示区域的开发，有以下四种方案，最合理的是（ ）
| A．山上植茶树，山下种稻棉 |
| B．山上修梯田，种经济林，山下种蔬菜、花卉，养奶牛 |
| C．山上建设水源林，山下种麦棉 |
| D．山上修梯田，建水库，山下发展种植园农业 |
下图为某城市等值线图，图中甲、乙、丙、丁线为城市主干道。读图完成下列问题。
若图中曲线为等时线，则车速最快的干道是（）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
若图中曲线为等时速线，则下列叙述正确的是（）
| A．等时速线越密集，则时速越快 |
| B．沿甲干道，因居民点较多而车速最慢 |
| C．沿乙干道，因交通通达度差而车速较慢 |
| D．由市中心向外，因车流量逐渐减少使车速加快 |
下图为改革开放以来新疆产业结构变化图。读图完成下列问题。
对近三十多年来新疆产业发展过程的描述，正确的是（）
| A．第一产业的产值持续下降 |
| B．第三产业比重持续上升 |
| C．第三产业从业人员比例下降 |
| D．第二产业比重先降后升 |
影响新疆产业结构变化的因素不包括（）
| A．政策导向 | B．科技进步 | C．气候变化 | D．资源开发 |
下图为某地区城市功能区分布图。读图完成下列问题。
图中各功能区的布局，正确的是（）
| A．甲—工业区 | B．乙—低级住宅区 |
| C．丙—商业区 | D．丁—高级住宅区 |
乙功能区布局合理的理由不包括（）
| A．靠近文化区 | B．位于河流下游 |
| C．位于最小风频的下风向 | D．靠近旅游景点 |
2012年由中国铁道部、新疆维吾尔自治区、国家开发投资公司合作建设的哈（密）罗（布泊）铁路全线铺通。罗布泊湖水虽然干涸，但矿产资源丰富，尤其是钾盐储量居全国第一。读图完成下列问题。
该铁路修建过程中，遇到的最大困难是（）
| A．天上无飞鸟 | B．地上不长草 |
| C．百里无人区 | D．风吹石头跑 |
修建该铁路的重要意义是（）
| A．开垦荒地，扩大我国的耕地面积 |
| B．改变我国钾肥严重依赖进口的局面 |
| C．开发地下水资源，增加新疆人口密度 |
| D．增大新疆煤炭外运，促进经济增长 |
一名中学生骑乘一辆配有某地理信息技术装备的自行车从甲地到辛地，该装备每1分钟自动接收信息一次。假设车行全程使用力气维持不变，车速变化完全受坡度影响。下图是该学生骑乘自行车路线图。读图完成下列问题。
该自行车上配有的地理信息技术装备是（）
| A．RS | B．GPS | C．GIS | D．数字地球 |
对图中各点高度的描述，正确的是（）
| A．甲高于乙 | B．乙低于丙 | C．丁低于戊 | D．庚低于辛 |
该学生在丙、丁两地可能看到的农作物分别是（）
| A．柑橘 大豆 | B．苹果 小麦 |
| C．茶树 水稻 | D．天然橡胶 玉米 |