2005年初，我国公布了《国家高速公路网规划》。根据规划方案，我国将用30年时间形成8.5万千米国家高速公路网，其布局如下图所示。据此完成(1）一（3）题。
下列关于《规划》中高速公路分布的说法，正确的是
| A．国家高速公路网将连接全国大陆上所有的省会级城市 |
| B．地势第二、第三级阶梯都不会形成网状高速公路 |
| C．重庆、西安、呼和浩特将成为西都最大的高速公路枢纽 |
| D．沿海岛屿都有国家高速公路直接相连 |
形成我国高速公路东西分布不均衡的主要因素是
| A．地形的差异 | B．地质灾害频率差异 | C．气候的差异 | D．经济发展水平的高低 |
下列社会经济作用，与高速公路①关系不大的是
| A．改善对外交通，促进边境贸易 | B．带动北疆沿线的经济发展 |
| C．有利于从中亚进口大量原油 | D．促进对外交往，加强民族团结 |
读“2005年我国东部沿海某市各圈层人口净迁移模式图”，完成下列问题。
可知该市：（）
| A．中心区和近郊区为人口净迁出区 |
| B．城区边缘区和远郊区为人口净迁入区 |
| C．城区边缘区人口净迁出量最大 |
| D．近郊区人口净迁入量最大 |
可推测该市：（）
| A．处于城市化初级阶段 |
| B．出现郊区城市化现象 |
| C．城市“空心化”现象明显 |
| D．城市人口规模逐渐减小 |
下图表示甲、乙两种工业部门运输原料和产品的运费情况。回答题。
甲图所示的工业部门（）
| A．运输产品的成本较高 | B．运输原料的成本较低 |
| C．属于原料导向型工业 | D．属于市场导向型工业 |
乙图所示的工业部门最有可能是（）
| A．家具制造 | B．炼铝 | C．精密仪表 | D．制糖 |
读“美国主要农业带分布示意图”，回答题。
图中①农业带的名称是（）
| A．玉米带 | B．小麦带 | C．棉花带 | D．乳畜带 |
影响②农业带分布的决定性因素是（）
| A．地形 | B．市场 | C．交通 | D．科技 |
世界上某些城市实行“公交优先”的政策，其主要目的是（）
| A．扶持国有大中型企业 | B．控制出租车的发展 |
| C．改善城市交通拥挤状况 | D．提高公交公司的效益 |
有关城市级别与提供职能的正确叙述是（）
| A．城市等级越高，提供的职能种类越少 |
| B．同级别城市提供的职能完全相同 |
| C．高等级别城市不具有低等级别城市的功能 |
| D．城市等级越低，提供的职能种类越少 |