由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度不变，则以下说法正确的是（）
| A．飞机做匀速直线运动 |
| B．飞机上的乘客对座椅的压力略大于地球对乘客的引力 |
| C．飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力 |
| D．飞机上的乘客对座椅的压力零 |
用电动势为6 v、内电阻为4 Ω的直流电源，依次给下列四个小灯泡供电，最亮的是( )
| A．6 V，12 W | B．6 V，9 W | C．6 V，4 W | D．6 V，3 W |
如图所示，一水平放置的平行板电容器充完电后一直与电源相连，带正电的极板接地，两极板间在P点固定一带正电的点电荷，若将负极板向下移动一小段距离稳定后（两板仍正对平行），则下列说法中正确的是 （）
| A．P点的电势升高 | B．两板间的场强不变 |
| C．点电荷的电势能降低 | D．两极板所带的电量不变 |
某同学设计了一个转向灯电路，如图所示，其中L为指示灯，L1、L2分别为左、右转向灯，S为单刀双掷开关，E为电源。当S置于位置1时，以下判断正确的是 ( )
| A．L的功率小于额定功率 |
| B．L1亮，其功率等于额定功率 |
| C．L2亮，其功率等于额定功率 |
| D．含L支路的总功率较另一支路的大 |
如图所示的U—I图像中，直线I为某电源的路端电压与电流的关系，直线Ⅱ为某一电阻R的伏安特性曲线，用该电源直接与电阻R连接成闭合电路，由图像可知( ) 
| A．R的阻值为1.5Ω |
| B．电源电动势为3V，内阻为0.5Ω |
| C．电源的输出功率为3.0w |
| D．电源内部消耗功率为1.5w |
有一内电阻为4.4Ω的电解槽和一盏标有“110V60W”的灯炮串联后接在电压为220V的直流电路两端，灯泡正常发光，则 ( )
| A．电解槽消耗的电功率为120W | B．电解槽的发热功率为60W |
| C．电解槽消耗的电功率为60W | D．电路消耗的总功率为60W |