该图表示甲、乙两种工业部门运输原料和产品的运费情况。读图回答6～7题。
甲图所示的工业部门( )
| A．运输产品的成本较高 |
| B．运输原料的成本较低 |
| C．属于原料指向型工业 |
| D．属于市场指向型工业 |
乙图所示的工业部门最有可能是( )
| A．家具制造 | B．炼铝 | C．精密仪表 | D．制糖 |
读“某地区三次产业产值和就业结构变化图”，回答34～35题。
对该地区产业结构变化的叙述，正确的是( )
| A．产业结构变化以工业化拉动为主 |
| B．第一产业产值迅速下降 |
| C．第二产业产值比例变幅最大 |
| D．产业结构逐步转型并得到优化 |
对该地区就业结构情况叙述正确的是( )
| A．第一产业就业人数比重持续下降 |
| B．第二产业就业人数比重上升最快 |
| C．第三产业就业人数比重最低且增长缓慢 |
| D．第二、三产业对剩余劳动力的吸收有限 |
长三角高速铁路和城际轨道交通规划已经启动，广东省也正在加快出省高速铁路通道建设。其意义是 ( )
①缓解用地矛盾，分散大城市职能
②获得规模效益，促进区域协调发展
③实现资源合理配置与产业合理分工
④改善经济区位，发展外向型经济
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
与长三角相比，近年来珠三角地区经济发展速度有所减缓的主要原因是( )
①政策领先优势明显下降
②土地、劳动力价格上涨
③南岭阻隔，经济腹地较小
④环境污染日益严重
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
改革开放以来，广东省经济发展区域差异不但没有缩小，反而有扩大的趋势，其主要影响因素是( )
①地形及海洋资源的利用条件
②国家给予各区域的对外开放政策
③原有的社会经济及科学文化基础
④区域所拥有的气候条件与矿产资源
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
