如图2甲所示,在长约80cm~100cm、一端封闭的玻璃管中注满清水,水中放一个用红蜡做成的小圆柱体(小圆体恰能在水中匀速上浮),将玻璃管的开口端用胶塞塞紧。然后将玻璃管竖直倒置,在红蜡块匀速上浮的同时使玻璃管紧贴黑板面水平向右匀加速移动,在正对黑板面将看到红蜡块相对于黑板面的移动轨迹可能是下图中的( )
关于电场线的说法,正确的是( )
A.电场线的方向,就是电荷受力的方向 |
B.正电荷只在电场力作用下一定沿电场线运动 |
C.电场线越密的地方,同一电荷所受电场力越大 |
D.沿电场线的方向电势逐渐降低 |
公路上匀速行驶的货车受一扰动,车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板.一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动,周期为T.取竖直向上为正方向,以某时刻作为计时起点,即t=0,其振动图象如图所示,则 ( )
A.t=![]() |
B.t=![]() |
C.t=![]() |
D.t=![]() |
在介质中有一沿水平方向传播的简谐横波.一质点由平衡位置竖直向上运动,经0.1 s到达最大位移处,在这段时间内波传播了0.5 m.则这列波()
A.周期是0.2 s | B.波长是0.5 m |
C.波速是2 m/s | D.经1.6 s传播了8 m |
在均匀介质中选取平衡位置在同一直线上的9个质点,相邻两质点的距离均为L,如图(a)所示,一列横波沿该直线向右传播,t=0时到达质点1,质点1开始向下运动,经过时间Δt第一次出现如图(b)所示的波形.则该波的 ( )
A.周期为Δt,波长为8L | B.周期为![]() |
C.周期为![]() |
D.周期为Δt,波速为8L/Δt |
铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6 m,列车固有振动周期为0.315 s.下列说法正确的是 ( )
A.列车的危险速率为40 m/s |
B.列车过桥需要减速,是为了防止列车发生共振现象 |
C.列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 |
D.增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |