读下图回答：
.图中甲山地的地质构造属于
| A．背斜构造 | B．向斜构造 | C．断层构造 | D．板块构造 |
图中乙处河谷的形成的主要原因是
| A．流水侵蚀作用 | B．风力侵蚀作用 | C．流水沉积作用 | D．风化作用 |
下图所示为沿23°26′S的海陆分布示意图，读图完成下列问题。
①、②、③所代表的大洋分别是
| A．印度洋、大西洋、太平洋 | B．印度洋、太平洋、大西洋 |
| C．太平洋、印度洋、大西洋 | D．太平洋、大西洋、印度洋 |
图中地形西部为山地、中部为平原、东部为高原的陆地是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
图示区域穿越了全球六大板块中的
| A．五大板块 | B．四大板块 | C．三大板块 | D．两大板块 |
水平衡(年降水量减去年蒸发量)反映某地区水分的盈亏。下图为世界某区域地图。读图，完成下列各题。
以下四地蒸发量最小的是( )
| A．①地 | B．②地 | C．③地 | D．④地 |
影响图中①②两地水平衡差异的最主要因素是( )
| A．纬度 | B．季风 | C．地形 | D．洋流 |
正在建设的成渝城际客运专线（成都—重庆）是一条高速铁路客运专线。建设初期有两套方案，如下图。读图回答下列各题。
成渝高铁建设中需要克服的最主要困难是（）
| A．地质地貌复杂 | B．河网密布 |
| C．高寒缺氧 | D．气候湿热 |
南线为在建项目，南线与北线相比较，优势有（）
| A．搬迁量小 |
| B．促进沿线地区产业结构调整与优化 |
| C．线路更短，投资量更小 |
| D．连接的居民点多，运输量更大 |
下右图为澳大利亚某地临近海岸线的“岩塔荒漠”景观，许多石灰岩塔坐落在漫漫黄沙之中。环顾这片黄沙的周边，却有不少绿色植物，再细细追踪，这片沙地上还发现了硬叶林的古遗迹。据此回答下列各题。
“岩塔荒漠”景观的形成过程可能为（）
| A．固结成岩—内力抬升—流水溶蚀—海浪沉积 |
| B．固结成岩—流水溶蚀—内力抬升—海浪沉积 |
| C．固结成岩—风化侵蚀—内力抬升—风力沉积 |
| D．固结成岩—内力抬升—风化侵蚀—风力沉积 |
“岩塔荒漠”景观最有可能出现在左图中澳大利亚的（）
| A．①地 | B．②地 | C．③地 | D．④地 |
下图表示绿水资源与蓝水资源的划分，蓝水是降水中形成地表水和地下水的部分，绿水是降水下渗到土壤中的水，最终会进入大气。读图，回答下列各题。
据图( )
| A．蓝水和绿水根本来源相同 |
| B．蓝水数量与绿水数量相同 |
| C．绿水主要指地表和地下径流 |
| D．通常所说的水资源是指绿水 |
绿水( )
| A．直接参与了地表形态的塑造 |
| B．对海陆间循环产生明显影响 |
| C．吸收地面辐射，具有保温作用 |
| D．对湿润地区农业发展至关重要 |