在高速公路的转弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些.设路面与水平面间的夹角为θ,拐弯处路段圆弧半径为R,要使车速为v时,车轮与路面之间的横向摩擦力等于零,θ应该等于( )
A．arcsin |
B．arctan |
C．arcsin |
D．arccot |
如右图所示，用两根相同的细绳水平悬挂一段均匀载流直导线MN，电流I方向从M到N，绳子的拉力均为F。为使F＝0，可能达到要求的方法是（）
| A．加水平向右的磁场 |
| B．加水平向左的磁场 |
| C．加垂直纸面向里的磁场 |
| D．加垂直纸面向外的磁场 |
如图所示电路中，A、B两灯均正常发光，R为一滑动变阻器，P为滑动片，若将滑动片向下滑动，则（）
A、A灯变亮
B、B灯变亮
C、R1上消耗功率变大
D、总电流变小
右图中R1=4Ω，R2=9Ω，R3=18Ω。通电后（） 
| A．通过R1和R3的电流之比I1:I3=3:1 | |
B．R1两端的电压和R2两端的电压之比U1:U2=4:9 |
C．三个电阻消耗的电功率之比P1:P2:P3=2:1:2 |
| D．三个电阻消耗的电功率之比P1:P2:P3="3:2:1" |
下列说法中错误的是（）
A、洛仑兹力不会改变运动电荷的速度
B、磁场中某处的磁感应强度的方向跟电流在该处受磁场力F的方向相同
C、根据公式U=Ed，在一条直的电场线上有A、B、C三点，若AB=2BC，则电势差一定是
D、负电荷受到的电场力方向总是和该点的电场强度方向相反
我国北京正负电子对撞机的储存环是周长为240 m的近似圆形轨道，电子电荷量
，在整个环中运行的电子数目为
个，设电子的速度是
，则环中的电流是（）
| A．10mA | B．1mA | C．0.1mA | D．0.01mA |