连接长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区的杭州—宁波—福州—深圳客运专线是我国重点规划建设的铁路纵线之一。修建杭州—宁波—福州—深圳客运专线的有利自然条件是 （ ）
| A．经过经济发达地区，资金雄厚 | B．沿海地我夏季高温多雨 |
| C．沿海地区，地势比较平坦 | D．沿线地质条件复杂 |
决定杭州—宁波—福州—深圳客运专线的修建的主要因素是 （ ）
| A．长三角和珠三角经济发展的需要 | B．便于东部和中西部 的联系 |
| C．技术条件发展较快，能解决自然障碍 | D．促进广东省产业转移需要 |
下列有关地形对我国影响的叙述中，正确的是
| A．由于地势西高东低，因此我国西部主要地形是高原，东部主要地形是平原 |
| B．地形多种多样，造成我国耕地数量很少 |
| C．因为我国地势西高东低，呈阶梯状分布，所以我国东西之间交通非常不便 |
| D．我国地势阶梯分界线附近的大河河段落差大，水流湍急，蕴藏着巨大的水能 |
读“中国东部雨带示意图”，回答第8～9题。
根据雨带在Ⅰ、Ⅲ地区的时间，可以推断，在一般年份，雨带推移至上海地区的时间大致是
| A．4～6月 | B．6～7月 | C．6～8月 | D．5～8月 |
如在7月以后，雨带仍未推移进入Ⅰ地区，我国东部地区将可能产生灾害的状况是
| A．南旱北涝 | B．南北皆旱 | C．南涝北旱 | D．南北皆涝 |
读我国某省区图，回答5-7题。
某年的春季，该河流在P处突然决堤泛滥，这主要是因为
| A．上游开河解冻，漂流的冰堵塞而造成的 |
| B．上游水库大量泄水而造成的 |
| C．河堤防洪标准过低所导致的 |
| D．上游突降大暴雨而引起的 |
同样类型的水患，还容易发生在该河的（）
A．P处以上河段 B．中游C．下游 D中下游图中所示河段的水文特征是
| A．水量明显增加 | B．夏汛明显 | C．含沙量增大 | D．结冰期长 |
下图中a、b、c、d四点分别表示我国的最西、北、东、南端，据图回答
图中四地分别属于我国的
| A．一个行政区 | B．两个行政区 | C．三个行政区 | D．四个行政区 |
关于我国地理位置的叙述，不正确的是
| A．位于东半球，也位于北半球 |
| B．位于亚洲东部，太平洋西岸 |
| C．海陆兼备，陆上邻国14个，隔海相望国家6个 |
| D．领土跨纬度近50度，寒带、温带、热带都有 |