神黄（神木—黄骅港）铁路是我国新建的一条重要铁路。据图完成：
1.神黄铁路与我国的哪几条铁路相交
A.京广线、京沪线、京九线 B.京沪线、京九线、大秦线
C.京广线、京沪线、京包线 D.京广线、京九线、焦柳线
2.有关神黄铁路的叙述正确的是
A.黄骅港位于天津市，濒临渤海
B.主要解决陕西、山西等地的煤炭外运
C.沿线经过陕西、山西、河北、山东四省
D.穿过的主要障碍有黄河、大运河、太行山、山东丘陵
读图4（山东省的等值线图），回答9—10题。
如果①、②、③代表冬季的三条等温线，则温度最高的应是
| A．① | B．② | C．③ | D．无法确定 |
a地和河北省在全国著名的经济作物是
| A．甜菜 | B．甘蔗 | C．花生 | D．棉花 |
图3为某大陆北纬48°沿线地区的年降水量变化示意图，据此完成7—8题。
该大陆为
| A．亚欧大陆 | B．南美大陆 |
| C．北美大陆 | D．澳大利亚大陆 |
影响a地降水的主要风向是
| A．东南风 | B．东北风 |
| C．西南风 | D．西北风 |
图2中，a、b、c为等压线，箭头表示A地风向，d为等高线。读图完成5—6题。
关于图中地理事物的描述，正确的是
| A．等压线数值：a<b<c |
| B．该地位于北半球 |
| C．湖泊是河流的补给源头 |
| D．河流有凌汛现象 |
A地未来几天的天气状况可能为
| A．晴朗、气温高、气压低 | B．晴朗、气温低、气压高 |
| C．先阴雨、后转晴且气温降低、气压升高 | D．先阴雨、后转晴且气温升高、气压降低 |
某学习小组为深入理解各种气候类型的分布与成因，做了各种模拟演示。读图1 “理想区域分布图”，结合所学知识，完成3—4题。 
演示中，黄赤交角变为0°时，甲地气候类型就不存在。那么甲地实际所在的半球及其气候类型分别是
| A．北半球地中海气候 |
| B．南半球地中海气候 |
| C．北半球温带海洋性气候 |
| D．南半球温带海洋性气候 |
甲、乙两地纬度相同，但气候特征差异很大。造成其差异的主要因素应该是
| A．太阳辐射 | B．大气环流 | C．地面状况 | D．人类活动 |
南极中山站（69°22′S，76°23′E）时间（区时）2009年2月2日9时25分，我国在南极冰盖最高点附近建立的昆仑站（80°25′S，77°07′E ）正式开站。据此完成1—2题。昆仑站正式开站时，北京时间为2009年2月2日
| A．5时25分 | B．6时25分 | C．12时25分 | D．13时25分 |
与中山站相比，昆仑站所在地
| A．极昼天数少 | B．位于东北方 |
| C．气温更高 | D．自转线速度小 |