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某班同学在讨论“金钱与实现人生价值的关系”这一问题时,甲同学认为:“金钱对实现人生价值没有实际意义,不是实现人生价值的决定因素。”乙同学认为:“人的衣食住行都离不开钱,金钱是实现人生价值的决定因素。”请评析甲、乙两同学的观点。

科目 政治   题型 综合题   难度 容易
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为了杜绝“干部出数字,数字出干部”的消极腐败现象,准确衡量各地各部门的工作业绩,同时为制定政府的宏观政策提供科学的统计资料,海南省人大常委会讨论通过了《关于违反统计法律法规行为行政处分的暂行规定》,对虚报隐瞒统计数字者亮起红灯。  
(1)这一规定确立的哲学依据是什么?  
(2)根据(1)的结论说明为什么要对“虚报隐瞒统计数字者亮起红灯”?

交通拥堵问题是人们时下关心的社会热点,2010年 12月23日北京治堵新政正式颁布。将采取的主要措施包括:单双号限行、三环以内等重点区域提升停车收费标准以及限购等。
对于即将出台的政策,北京市民议论纷纷。
声音一:这些政策大多还是短期政策,限行岂能常态化,要真正解决拥堵问题,任重而道远。
声音二:不能停留在“限”上,还应在出行方式优化和扩容上下工夫。比如,继续大力优先发展公交系统,让公交地铁的班次更加密集,乘坐的环境更加舒适,运营时间要延长。
声音三:国家鼓励购买却限制使用,板子主要打在购车或准备购车的普通工薪阶层的屁股上,而对庞大的公车拥有群体,几乎毫无触动。
(1)用唯物辩证法的相关知识分析北京市民对拥堵问题、治堵措施的看法。
(2)如果你是北京市民,你会选择何种方式在市区内出行,并结合《生活与哲学》相关知识说明理由。

2010年10月26日,沪杭高铁正式通车运营。沪杭高铁全长160公里,全线设计时速为350公里,是采用完全自主知识产权建成的一条城际高铁。
材料一:一大学生网友在博客上留下了他的高铁体验,请你跟帖,指出其相应的哲学道理。
材料二:时速350公里的沪杭高铁是如何炼成的:
杭嘉湖平原,地表水丰富,土质松软,地面沉降是沿线地区典型的地质灾害,沪杭高铁软基地段“以桥代路”,桥梁占线路长度的90%,从而很好地控制了沉降。工程技术人员通过自主创新,形成了具有完全自主知识产权的高铁道岔板等技术,解决了列车在高速行驶过程中变换轨道的世界级难题。
(1)

(2)沪杭高铁建设是怎样处理尊重客观规律与发挥主观能动性关系的?

我国中部地区发展速度不及西部、实力不如东部现象称之为“中部塌陷”。中部地区在经济实力、科学文化发展、产业结 构、对外开放方面都与东部有一定差距。但中部有独特的区位优势,连接东西; 有广阔空间、丰富而廉价的劳动力、丰富的煤炭、电力资源、充足的原材料、便利的交通等种种优势。因此有人称中部地区人民抱着金碗要饭吃,没有把各种优势转化为经济优势。当前,中央提出中部崛起战略,通过中央政策扶持,中部人民努力,完全可以实现中部崛起。
请分析材料中体现了唯物论和辩证法的哪些哲理?(20分)

杨振宁教授认为,美国教育着重培养学生兴趣,从学生兴趣出发进行不规则训练,学生的学习是东蹿西跳的方式。而中国教育强调专业训练,强调按部就班的扎实的训练。美国教育注重学生个性的发展,中国教育致力于学生共性的养成。
(1)矛盾普遍性和特殊性的辩证关系是什么?(8分)
(2)请结合上述哲理,谈谈上述材料对我国现代教育的启示。(6分)

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