早在19世纪匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面 向东运动的物体,其重量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻.”后来,人们常把这类物理现象称为“厄缶效应” .已知:(1)地球的半径R;(2)地球的自转周期T.如图所示,在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的列车,如果仅考虑地球自转的影响(列车随地球做线速度为
R/T的圆周运动,相对地面静止)时,列车对轨道的压力为N;在此基础上,我们设想,该列车正在以速率v(v为相对地面的速度),沿水平轨道匀速向东行驶.并设此时火车对轨道的压力为N′,那么单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道压力减轻的数量(N-N′)为
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一水平抛出的小球落到一倾角为θ=300的斜面上时,其速度方向与斜面垂直,运动轨迹如右图中虚线所示。小球在竖直方向下落的距离与小球通过的位移之比为()
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水平力F作用在质量为m的物体上沿光滑水平面移动x,F做功W1;若F作用在质量为2m的物体上,同样沿光滑水平面移动x,F做功W2;若F作用在质量为2m的物体上,沿粗糙水平面移动x,做功为W3.那么W1、W2、W3三者的大小关系是 ( )
A. W1=W2=W3 | B. W1<W2<W3 | C. W1>W2>W3 | D. W1=W2<W3 |
滑雪运动员以20m/s的速度从一平台水平飞出,落地点与飞出点的高度差3.2m。不计空气阻力,g取10m/s2。运动员飞过的水平距离为x,所用时间为t,则下列结果正确的是()
A.x=16m,t=0.50s | B.x=16m,t="0.80s" |
C.x=20m,t=0.50s | D.x=20m,t="0.80s" |
船在静水中的航速为v1,水流的速度为v2。为使船行驶到河正对岸的码头,则v1相对v2的方向应为()
质点在一平面内沿曲线由P运动到Q,如果用v、a、F分别表示质点运动过程中的速度、加速度和受到的合外力,下列图象可能正确的是( )