(18分)
(1)某班同学在做“练习使用多用电表”的实验。
①某同学用多用电表的欧姆挡测量电阻 的阻值,当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时,多用电表指针示数如图1所示,此被测电阻的阻值约为       Ω。
的阻值,当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时,多用电表指针示数如图1所示,此被测电阻的阻值约为       Ω。
②某同学按如图2所示的电路图连接元件后,闭合开关S,发现A、B灯都不亮。该同学用多用电表的欧姆挡检查电路的故障。检查前,应将开关S       。(选填“闭合”或“断开”) 
③若②中同学检查结果如表所示,由此可以确定
 A.灯A断路
 B.灯B断路
 C.灯A、B都断路
 D. 、
、 间导线断路
间导线断路
(2)某同学采用如图3所示的装置验证规律:“物体质量一定,其加速度与所受合力成正比”。
 .按图3把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动;
.按图3把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动; .把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号;
.把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号; .保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量
.保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量 ,再重复步骤
,再重复步骤 ;
; .算出每条纸带对应的加速度的值;
.算出每条纸带对应的加速度的值; .用纵坐标表示加速度
.用纵坐标表示加速度 ,横坐标表示配重受的重力
,横坐标表示配重受的重力 ;(作为小车受到的合力F),作出
;(作为小车受到的合力F),作出 图象。
图象。
①在步骤 中,该同学是采用
中,该同学是采用 图
图 象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分,纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时,小车的速度为         m/s;
象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分,纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时,小车的速度为         m/s;
②其余各点的速度都标在了 v坐标系中,如图5所示。
v坐标系中,如图5所示。 时,打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中,并作出小车运动的
时,打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中,并作出小车运动的 图线;利用图线求出小车此次运动的加速度
图线;利用图线求出小车此次运动的加速度 m/s2;
       m/s2;
③最终该同学所得小车运动的 图线如图6所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是
图线如图6所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是
 A.本实验中小车质量一定时,其加速度与所受合力成正比
 B.小车的加速度可能大于重力加速度
 C.可以确定小车的质量约为0.50kg
 D.实验中配重的质量 远小于小车的质量
远小于小车的质量
卡车在水平公路上行驶,发动机的牵引力是2×103 N,它在1h内行驶了72km.
 求(1)它在这段时间内的平均功率。
 (2)如果卡车发动机的额定功率是75kW,它以最大速度匀速行驶时的阻力是3×103 N,求这辆卡车的最大速度。
如图所示,一质量为0.5kg的小球,用0.4m长的细线拴住,在竖直面内作圆周运动,求:
 (1)要使小球作完整的圆周运动,小球在最高点的最小速度为多少?
 (2)当小球在圆上最高点速度为4m/s时,细线的拉力是多少?
 (3)当小球在圆最低点速度为 m/s时,细线的拉力是多少?
m/s时,细线的拉力是多少?
如图所示,水平U形光滑框架,宽度为1m,电阻忽略不计,ab杆的电阻是0.1Ω,定值电阻R是0.3Ω。匀强磁场的磁感应强度B=0.5T,方向垂直框架向上,现用力F拉动ab杆由静止开始向右加速前进2m时以2m/s的速度作匀速运动。求此时:a、b间的电势差是多少?并判断哪一点电势高?
如图所示,水平放置的两根平行金属轨道相距0.2m,上面放一不计电阻质量为0.04kg的均匀金属棒ab。已知电源电动势为6V、内阻为0.5Ω,滑动变阻器调到2.5Ω。现在金属棒所在位置施加一匀强磁场,使得金属棒ab对轨道的压力恰好为零且仍保持静止。求,该匀强磁场的磁感应强度大小和方向?
一个50匝的螺线管在t1=1s时的磁通量为0.3Wb,到t2=3s时的磁通量均匀变为0.6Wb。求,此螺线管内磁通量的变化率和感应电动势?