出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图14回答22～23题。
22．出行期望量
A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关性
C．与聚落之间的距离呈正相关 D．与聚落的规模呈正相关性
23．实际交通线的建设，一般是
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的划、
分析下列城市工业产值结构示意图，图序与地名排序相符的是（ ）
| A．大同、宜昌、珠海、唐山、 |
| B．大同、宜昌、唐山、珠海 |
| C．宜昌、大同、珠海、唐山 |
| D．宜昌、大同、唐山、珠海 |
香港的劳动密集型加工业向珠江三角洲转移的原因是（ ）
| A．珠江三角洲的劳动生产率高于香港 |
| B．珠江三角洲的地租地价高于香港 |
| C．珠江三角洲的工资水平低于香港 |
| D．球江三角洲是国内主要经经济特区之一 |
分析下面各城市工业产值和结构示意图，下面四组选项中，地名排序与图序相符的是（ ）
| A．武汉、济南、自贡、太原 | B．唐山、十堰、兰州、攀枝花 |
| C．鞍山、丹东、吉林、铜陵 | D．包头、西安、大庆、本溪 |
根据海外市场的需要，闽南三角地区建立了农业出口商品基地，不属于那里的主要产品有（ ）
| A．木材 | B．蔬菜 | C．花卉 | D．水果 |
第二次世界大战后美国人口国内迁移的主要趋势是（ ）
| A．从北部向墨西哥湾沿岸 |
| B．从西北部向大西洋沿岸 |
| C．从大西洋沿岸北段向太平洋沿岸南段 |
| D．从阿拉斯加向五大湖附近 |