川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答17～18题。K.s.5.u
川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是
| A．地形、水源 | B．水源、热量 | C．光照、热量 | D．土壤、地形 |
川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将
| A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系 |
| B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展 |
| C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊 |
| D．促进川藏地区对外开放，构建中国——东盟陆路经贸通道 |
读下面“日本主要工业城市分布图”回答下列各题
日本的工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸，其主要原因是( )
| A．太平洋沿岸与其他大洲的距离较近 |
| B．各大河流注人太平洋，可实现河海联运 |
| C．太平洋沿岸航线被称为“海上生命线” |
| D．日本工业原燃料和工业产品依赖于国际市场 |
近年来，日本在中国的海外投资比重不断上升，中国的区域优势表现在( )
| A．劳动力与土地成本较低，潜在市场广阔 |
| B．石油资源丰富，为工业生产提供充足能源 |
| C．科技力量雄厚，工业地域组合优良 |
| D．正值工业结构优化升级的有利时机 |
俄罗斯以重工业和军事工业为主的工业区是 ()
| A．莫斯科工业区 | B．圣彼得堡工业区 |
| C．乌拉尔工业区 | D．新西伯利亚工业区 |
下图为某工业产品价格和成本与市中心距离相关曲线图。读图回答下列各题。
该工业选址的最佳位置是
| A．①地 | B．②地 | C．③地 | D．④地 |
导致图中成本曲线由a到b变化的最主要原因是
| A．交通运输更加便利 | B．逐步接近消费市场 |
| C．环境污染越来越轻 | D．地租价格逐步下降 |
2010年7月23日11时，广西壮族自治区田东至德保铁路开通运营仪式在德保火车站举行，该铁路全长72.6千米，桥隧比重56%，铁路沿线铝土矿储量达28.2亿吨。结合下图完成下列各题。
田德铁路沿线将形成
| A．煤炭基地 | B．石油基地 | C．铝业基地 | D．钢铁基地 |
影响田德铁路施工的最大难题是
| A．资金 | B．地形 | C．技术 | D．移民 |
人口迁移差额为人口迁入与迁出的差额占总人口的比重。下图为甲、乙、丙、丁四地近30年的人口变动情况，读图完成下列各题。
若甲、乙、丙、丁四条曲线代表城市人口变化，则经济发展水平最高的是
| A．甲城 | B．乙城 | C．丙城 | D．丁城 |
若甲、乙、丙、丁曲线分别代表我国四个农村地区，当前最适合农村甲发展的措施是
| A．加强计划生育，严格控制人口增长 |
| B．实行户籍制度改革，促进人口流动 |
| C．积极引导当地农民到沿海大城市务工 |
| D．加强县级城镇发展，吸纳农村人口向中心城镇集中 |