读“20世纪50－90年代广东省年平均受灾情况统计表”，完成14－15题。
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50年代 |
60年代 |
70年代 |
80年代 |
90年代 |
| 受灾人口（万人／年） |
242 |
743 |
859 |
1226 |
1590 |
| 成灾农田(万公顷／年) |
18．1 |
43．9 |
53．7 |
82．0 |
89．1 |
广东省突发性气象灾害的发生频率居全国之首，其中最常见的气象灾害有
| A．地震、洪涝、台风 | B．台风、暴雨 |
| C．低温冷害、冰雹、滑坡 | D．海啸、风暴潮、干旱 |
一个时期以来，广东省受灾面积和受灾人口逐年上升的趋势，原因是
| A．寒潮灾害频繁 | B．居民防灾、减灾意识淡漠 |
| C．季风环流改变 | D．人口增长快，经济发展迅速 |
如图4所示，该港口建设有利的自然条件是
| A．经济腹地广阔 | B．发展历史悠久 |
| C．江阔水深、通航条件好 | D．地形平坦开阔 |
2008年8月1日，北京奥运会重要的配套工程---京津城际高速铁路建成通车。该铁路建设的决定性区位因素是
| A．地形因素 | B．技术因素 | C．气候因素 | D．经济、社会因素 |
要将一批急救药品从北京运往玉树地震灾区，最佳的运输方式是
| A．铁路运输 | B．航空运输 | C．公路运输 | D．水路运输 |
每年“春播秋实”的农事活动反映了农业生产的
| A．地域性特点 | B．计划性特点 | C．均衡性 | D．季节性和周期性特点 |
梧州与重庆、武汉等城市相同的区位因素是
| A．位于两河交汇处 | B．位于河心岛上 |
| C．位于河流的发源地 | D．位于河流入海处 |