读“京沪高速铁路”及附近地区示意图，完成17—20题：
京沪高速铁路沿途经过的省（市、区）有
| A．京、沪、津、豫、鲁、苏 |
| B．京、沪、冀、鲁、苏、皖 |
| C．京、沪、豫、鲁、苏、浙 |
| D．京、沪、鄂、鲁、苏、皖 |
“以桥代路”是京沪高铁的一大特色，下列说法正确的是
| A．节省能源和减少投资成本 |
| B．方便交叉线路的人、车通过 |
| C．节省土地资源 |
| D．减弱噪声和电磁干扰 |
甲地有我国最大的盐场，其晒盐的有利条件是
①海滩平坦 ②晴天多、光照强
③夏季多暴雨 ④气温日较差大
| A．①② | B．①③ | C．①②③ | D．②④ |
乙地附近是舟山渔场，与其成为最我国最大渔场有关的是
①位于大陆架，水浅、阳光充足 ②有长江、钱塘江等河流带来的大量营养盐类 ③受上升补偿流的影响 ④位于台湾暖流和千岛寒流交汇处
| A．①②④ | B．①② | C．②③ | D．②④ |
图为中国和美国的部分地区，阴影部分为玉米带，回答 题：
1．我国东北玉米带和美国玉米带所共同具备的有利自然条件是（）
①热量丰富，生长期长②地广人稀③夏季降水丰富，且灌溉水源充足④地势平坦⑤土壤肥沃
A．①④⑤ B．②③④ C．②④⑤ D．③④⑤
2．中美两国玉米带所共有的社会经济因素是（）
①劳动力充足②机械化程度高③市场广大④复种指数高⑤交通运输便利
A．①③⑤ B．②④⑤ C．②③⑤ D．①③⑤
3．东北平原成为我国重要的商品粮生产基地的主要原因是 ( )
A．耕地面积广大，适宜大规模机械化耕作 B．宜农荒地多
C．土壤肥沃 D．人少地多，人均耕地全国最多
下图四条曲线分别代表珠江三角洲、长江三角洲、京津唐和辽中南四地区的城市数量变化示意图，据图回答 题。
7．图中代表珠江三角洲地区城市数量变化的曲线是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
8．从上述城市群的发展来看，影响城市化过程的主要因素是（ ）
A．经济发展 B．自然条件
C．人口数量 D．人口迁移
珠江三角洲地区在发展过程中存在的主要问题是( )
①环境污染加重②人口出现负增长③农业用地急剧减少④外向型经济比重较低⑤产业布局不合理
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．①③⑤ |
深圳在改革开往以前还是一个十分偏僻的小渔村，设立特区后，短短二十多年的时间，就发展成一个大城市。据此回答 题。
4．深圳迅速发展的主导因素是（）
A．地理位置 B．政治因素 C．交通因素 D．科技因素
5．我国加入WTO后，影响深圳进一步发展的新的主要因素是（）
A．环境 B．旅游 C．交通 D．科技
．关于珠江三角洲地区的叙述，错误的是（ ）
| A．珠江三角洲地区工业化和城市化主要靠外资推动 |
| B．各个城市分工明确，相互协作，共同发展 |
| C．各个城市功能不清，结构趋同，相互竞争，不利于城市进一步发展 |
| D．随着工业化与城市化的推进，珠江三角洲地区工业化与城市化的动力逐渐减弱 |