关于工业的集聚和分散的正确说法是（
| A．工业集聚可以扩大总体生产能力，获得规模效益，因而工业发展的必然趋势是集聚 |
| B．工业集聚而形成的地域，叫工业地域 |
| C．钢铁、石油、汽车等工业由于产值高，因而能形成“钢铁城”“石油城”“汽车城” |
| D．钢铁工业一定指向铁矿区位 |
下图为“我国某地生态工业园区的循环经济模式图”，读图回答问题。
该工业园区主导产业的工业导向类型属于
| A．市场导向型 | B．原料导向型 |
| C．劳动力导向型 | D．技术导向型 |
该生态工业园区
| A．最可能位于湖北 | B．生产过程中所有工业产品都能循环利用 |
| C．属于高科技产业园 | D．具有高效的资源利用及和谐的生态功能 |
下图表示①②③④四个地区三大产业的就业构成。读图回答问题。
图中四个地区中城市化水平最低的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
一般情况下，③地区发展的工业多属于
a资金密集型 b资源密集型 c劳动密集型 d技术密集型
| A．ac | B．bc | C．cd | D．ad |
读某区域农业生产示意图，回答问题。
该农业地域类型主要分布在
| A．黄河三角洲 | B．长江三角洲 |
| C．珠江三角洲 | D．太湖平原 |
该农业地域类型形成的主导因素是
| A．地形 | B．土壤 | C．科技 | D．市场 |
阿斯旺大坝在获得多方面效益的同时，也产生了一系列环境问题，主要是河口渔获量减少，下游农田因失去淤泥肥源而变得贫瘠，土地盐碱化，海水侵蚀加重等。结合阿斯旺工程与三峡工程对比图，回答问题。
下列关于两个工程利弊的叙述，正确的是
| A．三峡工程的首要目标是为下游防洪 |
| B．三峡工程大大改善了长江中下游的航运条件 |
| C．阿斯旺工程的建设首要目标是为了开发水电 |
| D．阿斯旺工程对库区生态环境的不利影响显著 |
关于两河流域地理环境特征叙述，正确的是
| A．甲河上游终年少雨，因而径流量小于乙河 |
| B．乙河上游终年多雨，因而径流量大于甲河 |
| C．甲河开罗河段地处地中海气候区，冬季径流量大 |
| D．目前乙河的河口三角洲扩展速度快于甲河的河口三角洲 |
下图为我国南方某河流流域示意图。读图回答问题。
下列有关该河流的水文特征描述错误的是
| A．年径流量较大 | B．汛期长，集中于夏季 |
| C．冬季有结冰期 | D．流速快，水能丰富 |
图示流域中上游重点发展有色金属冶炼工业，其主要的区位优势是
①有色金属资源丰富②水电丰富③经济发达，基础好科技发达⑤廉价水运
| A．①③④ | B．①②⑤ |
| C．②③⑤ | D．③④⑤ |