汽车在水平路面上由静止启动以额定功率行驶,汽车运动过程中所受的阻力恒为F,则下列说法正确的是
A.汽车的运动是先加速,后减速 |
B.汽车的加速度逐渐减小,一直减小到零 |
C.汽车速度达到最大值时,牵引力最大 |
D.阻力的功率逐渐增大,当汽车的加速度为零时,阻力的功率最大 |
如图所示,一个折射率为的三棱镜,顶角是45°.有一束光以图
示方向射到三棱镜上,入射角为i(0<i<90°)则下列有关这束光传播过程的判断正确的是(
) (不考虑两次反射)
①两个界面都会发生反射现象
②两个界面都可能发生折射现象
③在界面I不可能发生全反射
④在界面Ⅱ可能发生全反射现象
A.只有①② | B.只有②③ | C.只有①![]() |
D.只有①③④ |
甲、乙两物体的质量之比为m甲:m乙=1:4,若它们在运动过程中的动能相等,则它们动量大小之比p甲:p乙是()
A.1:1 | B.1:2 | C.1:4 | D.2:1 |
向空中发射一物体,不计空气阻力,当此物体的速度恰好沿水平方向时,物体炸裂成a、b两块,若质量较大的a块的速度方向仍沿原来的方向,则()
A.b的速度方向一定与原来速度方向相同 |
B.在炸裂过程中,a、b受到的爆炸力的冲量一定相同 |
C.![]() |
D.a、b一定同时到达水平地面 |
某金属在一束绿光的照射下发生光电效应,则()
A.若增![]() |
B.若增加绿光的照射强度,则逸出的光电子最大初动能增加 |
C.若改用紫光照射,则逸出的光电子最大初动能增加 |
D.若改用紫光照射,则单位时间内逸出的光电子数目增加 |
如图所示是一双缝干涉实验装置的示意图,其中S为单缝,S1、S2为双缝,P为光屏.实验时用白光从左边照射单缝S,可在光屏P上观察到彩色的干涉条纹.现在S1、S2的左边分别加上红色和蓝色滤光片,则在光屏P上可观察到()
A.红光和蓝光两套干涉条纹 |
B.红、蓝相间的条纹 |
C.两种色光相叠加,但不出现干涉条纹 |
D.屏的上部为红光,下部为蓝光,不发生叠加 |