图甲和图乙是我国某县2009年农业发展的部分基础数据。读图完成24—25题。
若图甲中M表示我国某县2009年农产品产值构成（其中 a表示花卉，b 表示果蔬， c表示粮食）。则影响该县农业发展的主要区位因素是
| A．地形和气候 | B．土壤和水源 | C．市场和交通 | D．政策和劳动力 |
若图甲中M为该县目前农业用地的比重（a为花卉用地,b为果蔬用地,c为粮食用地）。图乙为该县今后的农业土地规划。据此判断，该县今后土地利用的变化趋势是
| A．粮食种植用地面积增加 | B．花卉种植用地比重上升 |
| C．蔬菜水果种植用地面积增加 | D．冻结城市建设用地 |
右图示意我国陕西、新疆、青海三省区日照时数逐月变化，读图完成以下问题。
图中①、②、③所代表的省级行政区依次为
| A．陕西、青海、新疆 |
| B．新疆、青海、陕西 |
| C．青海、陕西、新疆 |
| D．新疆、陕西、青海 |
①省区在6月份日照时数最大的主要原因是
| A．晴天多 | B．白昼长 |
| C．海拔高 | D．深居内陆 |
影响②、③两省区日照时数冬季差异大的因素是
| A．昼夜长短 | B．天气情况 |
| C．海拔高度 | D．纬度位置 |
读我国某区域交通和城市功能区分布图，回答以下问题。
如果主干道和次干道的交叉口车流量最大、最容易堵车，而车流通畅程度直接影响汽车尾气的扩散速度，则在交通线图层中，甲、乙、丙、丁四点的近地面汽车尾气污染最严重的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
在城市功能分区图层中，如果商业区、住宅区、工业区的布局符合城市功能区的分布对环境条件的要求，则该地的主导风向是
| A．偏东风 | B．偏南风 |
| C．偏西风 | D．偏北风 |
下图示意我国1960—2045年每五年的劳动人口增长变化（含预测）。读图完成以下问题。
我国劳动人口数量最多的年份是
| A．1965年 | B．1980年 |
| C．2015年 | D．2045年 |
未来10年劳动人数量的变化将导致
| A．人口增加 | B．老龄人口增加 |
| C．人才外流严重 | D．用工成本上升 |
兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月，我国首条“水上公路”（见右图）在该县建成。完成以下问题。
图中水上公路选线的主要原因是
| A．避免侵占耕地 | B．保护坡地生态 |
| C．连接图中村落 | D．缩短线路长度 |
为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是
| A．水文 | B．植被 | C．地质 | D．地形 |
中国是世界上高铁运营里程最长的国家。中国的高铁技术虽源于国外却也结合了自己的创新。综合土建和车辆两个方面的成本，中国高铁造价只有国外造价的30%到50%。国务院总理李克强在出访泰国期间，中泰双方签署高铁合作备忘录时，中国提议“用高铁换大米”。据此回答以下问题。下列关于我国高铁具有的优势，说法错误的是
| A．技术成熟、安全，成本优势明显 |
| B．拥有较强的配套、集成能力 |
| C．积累了应对复杂多样高铁建设、运营环境的经验 |
| D．通过学习吸收，已经能够生产所有标准的高铁 |
我国提议“高铁换大米”的原因可能是
| A．泰国大米品质高，很受我国居民喜爱 |
| B．泰国大米产量大，将来可满足我国粮食进口需求 |
| C．我国粮食供需存在缺口 |
| D．我国大米市场价格不断上升 |