发达国家与发展中国家城市化的差异,表现在
A.发达国家城市化水平低 |
B.发展中国家城市化速度逐渐变缓 |
C.发达国家城市化开始早 |
D.发展中国家逆城市化现象明显 |
工业地域形成有两种情况,按性质分为两种类型。据此回答28~30题 在事先规划的工业用地上先建成基础设施,再吸引投资者建厂,主要是为了:
A.降低生产成本 |
B.先占领一定的地域空间 |
C.吸引那些将共同利用该种基础设施的工厂前来建厂,降低建厂者投入成本 |
D.加强生产过程的衔接 |
我国一些食品加工厂形成的工业地域面积较小,发育程度较低的原因是:
A.市场狭小 |
B.资金和技术条件限制 |
C.生产过程简单 |
D.自然条件不好 |
关于工业地域叙述正确的是:
A.工业联系导致工业集聚,工业集聚形成工业地域 |
B.自发形成的工业地域,面积小、潜力小、发育程度低 |
C.规划建设形成的工业地域,其工厂间只存在地理空间上的联系 |
D.钢铁工业区、石化工业区、服装工业区是发育程度较高的工业地域 |
将山西的煤运到上海,采取先铁路后海运运输方式的主要原因是:
A.先直达海港,后走沿海航线,比在陆地上从山西到上海的距离近 |
B.铁路加海运的运输速度,比单纯用铁路运输速度要快 |
C.海运的运量大、成本低,采取水陆联运的方式可降低运输成本 |
D.只用铁路运输污染太严重 |
关于运输方式的叙述,正确的是:
A.公路运输机动灵活,但受季节影响,连续性差 |
B.铁路运输速度快,但运费高,占地面积广 |
C.航空运输罐为快捷,但投资大,技术要求高 |
D.水路运输历史最悠久,但投资大,速度慢 |
如图表示不同运输方式距离与运费的关系,下列说法错误的是:
不同运输方式距离与运费的关系
A.在各种运输方式中,公路的运费最高 |
B.在0~a距离范围内,水路运输的费用最高 |
C.在a~b距离范围内,铁路运输的总费用最低 |
D.公路适用于短途运输,铁路适用于中长途运输,水运适用于远距离运输 |
关于交通运输点的叙述,错误的是:
A.交通运输点是交通运输网的重要组成部分 |
B.交通运输点包括车站、航空港、港口等不同类型 |
C.交通运输点是客货流的集散地,是交通运输的最终环节 |
D.交通运输点的建没受经济、社会和自然等因素的影响 |