图1示意我国东部、中部、西部三大地带能源自给率的变化情况。读图1完成1～2题。
图1中代表西部地带的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下列地区可以大量调出能源输往丁地带的是
①东北平原 ②塔里木盆地
③雅鲁藏布江谷地 ④横断山区，红水河流域
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
下图表示三种农业部门单位面积纯收入的空间变化。读图回答下列各题。
造成各农业部门单位面积纯收入随空间发生变化的主要原因是（）
| A．市场价格 | B．交通成本 | C．国家政策 | D．技术水平 |
当Y线变成L线时，反映了各农业部门的变化是（）
| A．X农业部门生产范围变大 |
| B．Y农业部门生产范围变大 |
| C．Z农业部门生产范围变大 |
| D．各种农业部门生产范围均变大 |
下图为某地循环经济示意图。读图,回答下列各题。
下列地区中,最宜推广该循环经济模式的省区为( )
| A．广东省 | B．黑龙江省 | C．内蒙古 | D．河南省 |
乳畜业是该地区循环经济的组成部分,影响乳畜业生产主导因素为( )
①市场 ②劳动力③饲料供应 ④技术
| A．①③ | B．②④ | C．②③ | D．①④ |
读下面的漫画，完成下列各题。
结合漫画中小孩的话语分析老汉的行为主要有违于可持续发展的( )
| A．共同性原则 | B．公平性原则 |
| C．持续性原则 | D．阶段性原则 |
产生此现象的主要原因是( )
| A．厄尔尼诺现象的产生导致气候异常 |
| B．石油污染 |
| C．修筑人工岛和海港等设施 |
| D．过量捕捞，使渔业资源严重衰退 |
阅读材料，回答问题：
材料一：2012年11月26日~12月8日，《联合国气候变化框架公约》第十八次缔约方会议和《京都议定书》第八次缔约方会议在卡塔尔首都多哈举行， 会议通过决议，2013年开始实施《京都议定书》第二承诺期，但俄罗斯、日本、加拿大、新西兰拒绝加入第二承诺期。
材料二：多哈地图
俄罗斯、日本、加拿大、新西兰拒绝加入第二承诺期的行为首要违背了可持续发展的何种原则（）
| A．公平性 | B．阶段性 | C．共同性 | D．持续性 |
卡塔尔是西亚七个“无流国”之一，结合材料分析其气自然原因主要是（）
| A．受东北信风影响，干旱少雨 |
| B．受赤道低压带控制，盛行上升气流 |
| C．终年受副热带高气压控制，盛行下沉气流 |
| D．受寒流影响，降温减湿 |
2012年12月26日，京广高铁将正式开通运营。读某日高铁与航空运输比较表，回答第下列各题。
| 区间及距离 |
最低票价（元） |
运行时间 |
||
| 高铁（二等座） |
航空（经济舱） |
高铁 |
航空 |
|
| 北京一石家庄 277km |
129 |
全价：500+120 6折：300+120 |
1：20 |
0：40 |
| 北京一郑州 695km |
310 |
全价：690+120 5．9折：410+120 |
2：30 |
1：30 |
| 北京—武汉 1100km |
522 |
全价：1080 +180 2．9折：320+180 |
4：29 |
2：10 |
| 北京一广州 2200km |
865 |
全价：1 700+180 7折：1190 +180 |
7：59 |
3：15 |
从资料中分析可知，四个区间中高铁与航空运输竞争最激烈的是（）
| A．北京—石家庄 | B．北京一郑州 |
| C．北京一武汉 | D．北京一广州 |
下列关于高铁和航空运输比较，说法正确的是（）
| A．高铁因速度优势，在短距离运输中占优势 |
| B．因航空运输价格高，长距离受高铁影响较大 |
| C．航空运输因速度快，在长距离运输中优势明显 |
| D．高铁与航空运输互补，互不干扰 |