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题文

2009年12月26日,世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站,途经11个地级市,将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成47~48题。
武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二,主要原因包括    
①沿线多高原、丘陵         ②高速铁路要求线路较平直
③少占用耕地               ④经过山区的主要旅游景点

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

武广高铁对沿线地区产生的影响,正确的是    
①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大
②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级
④促进沿线地区经济发展

A.①② B.②③ C.①④ D.②④
科目 地理   题型 选择题   难度 较易
知识点: 交通运输线、点的区位选择
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中国人口发展战略目标确定,到2010年,中国人口总量控制在13.6亿,2033年达到峰值15亿左右,据此回答问题。
当前我国人口素质难以适应日趋激烈的综合国力竞争,已成为提升我国竞争力和走新型工业化道路的主要影响因素。提高人口素质可以

A.缓解当前就业压力 B.延缓人口老龄化的速度
C.将人口数量转化为人力资源 D.扩大耕地面积

计划生育实现了我国人口增长模式的历史性转变,根据《国家人口发展战略研究报告》,图中表示2033年的点可能是

A.① B.② C.③ D.④

下列与环境人口容量呈负相关的因素是

A.资源数量   B.科技发展水平
C.生活消费水平 D.地区对外开放程度

关于人口迁移影响因素的叙述正确的是

A.政治因素基本上不影响人口迁移
B.造成人口迁移的基本因素是地区之间的人口数量不平衡
C.随着生活经济发展水平的不断提高,人口迁移越来越明显地受经济条件的制约
D.难以改变的自然因素是影响人口地区分布与迁移的主要因素

关于人口迁移概念的正确理解是

A.凡是人口在两个地区间的空间移动,均为人口迁移
B.参与国际旅游活动属于人口迁移
C.我国大学生赴美国留学属于人口迁移
D.属于人口迁移范畴的,其空间移动距离在1000千米以上

读中国、日本和韩国人口负担系数百年比较图 [注:人口负担系数:(14岁及以下人口数+65岁及以上人口数)/(15~64岁人口数)×100%],回答问题。

国际上一般把人口负担系数≤50%称为“人口机会窗口”期。据下图,中国“人口机会窗口”达到顶点的时间为

A.1970年前后 B.1990年前后
C.2010年前后 D.2030年前后

据图可知,日本“人口机会窗口”期约为

A.20年左右 B.35年左右 C.45年左右 D.60年左右

“人口机会窗口”期对我国社会经济的影响是

A.人口老龄化加剧,阻碍社会经济发展
B.生育率迅速上升,造成人口结构失衡
C.劳动人口过多,失业率下降
D.劳动力供给充足,社会负担相对较轻,利于社会经济发展

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