图11是我国某沿海地区示意图,图中河流中游有棉花生产基地,下游有未开发的风景区。铁路从B延长铺设到C城市后,B城市的经济结构开始发生转变。据图回答28~29题。
关于A、B、C三城市的叙述,正确的是
A.A城的主导工业部门是棉纺织工业
B.B城市原有的经济结构以旅游业为主
C.B城的工业部门主要是钢铁工业和机械制造工业
D.C城因铁路建设而兴起为促进该地区经济发展,完善交通运输网,准备新修建交通线路,下列线路设计及理由合理的是
A.铁路连接E——C ,理由是输出钢材、铁矿石、机械产品等 |
B.高速公路连接E——C,理由是扩大E港口的腹地 |
C.铁路连接C——F——G,理由是建设新的出海通道 |
D.高速公路连接C——F——G,理由是发展旅游业 |
下图是亚洲东部某区域两个时刻的等压线图(单位:百帕),读图回答下列问题。左图中A处等压线的数值可能为()
A.1004 1006 | B.1006 1008 | C.1008 1010 | D.1004 1008 |
2012年5月6日20时,上海市的风向是()
A.西北风 | B.偏北风 | C.东北风 | D.偏南风 |
在这6个小时中,风力明显加大的是()
A.台湾岛 | B.珠江口 | C.黄河口 | D.辽东半岛 |
经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要因素。读“某城市地租分布等值线图”,回答下列问题。影响该城市早期形成的主要因素是()
A.河流 | B.资源 | C.政治 | D.气候 |
图中等值线a、b、c的关系是()
A.a>b>c | B.a<b<c | C.a=b>c | D.a>b=c |
造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是
A.地形条件 | B.交通条件 | C.人口分布状况 | D.早期商业活动 |
右图为“某岛屿图”,读图完成下列问题。图中最适宜建港口的是()
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
⑤处建飞机场的有利条件是()
A.离海港近,便于客货的周转 |
B.该岛风景优美,游客多,经济效益好 |
C.地势较高,云雾少,降水少 |
D.地形平坦开阔,利于飞机的起降 |
下表为我国三种产业生产布局的变化,根据所学的地理原理回答下列问题。
甲产业 |
乙产业 |
丙产业 |
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1990年主要生产省份 |
上海、广东、北京、天津、山东、安徽、河南、江苏、四川 |
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2001年主要生产省份 |
广东、山东、安徽、河南、江苏、四川 |
北京(39%)、 广东(26%) |
上海( 35%)、广东(28%)、江苏(20%) |
影响甲产业布局的主要因素是()
A.原材料的供应 | B.大量廉价的劳动力 |
C.交通的便利程度 | D.市场的开放程度 |
决定乙、丙产业集中分布在京、沪、粤三地的最主要原因是()
A.经济因素 | B.环境因素 | C.技术因素 | D.劳力因素 |
有关甲、乙、丙产业布局的叙述正确的是()
A.甲产业因生产条件比较优势的变化,有从沿海向内地迁移的趋势 |
B.乙、丙产业布局的集聚效应明显,主要是为了降低生产成本 |
C.甲、乙、丙产业均属于劳动密集型产业 |
D.三种产业布局的变化体现了全球经济一体化趋势 |
读某地等高线示意图(单位:米),回答下列问题。图中河流的流向为()
A.先向北,再向东北 |
B.先向南,再向东南 |
C.先向东北,再向西北 |
D.先向东南,再向西南 |
图中陡崖的相对高度可能是()
A.150米 | B.199米 | C.278米 | D.400米 |
既能看到甲村又能看到乙村的地点是()
A.① | B.② | C.③ | D.④ |