在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低。如图所示,在某路段汽车向左拐弯,司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零,则汽车转弯时的车速应等于
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
一质量均匀的不可伸长的绳索(其重不可忽略),A、B两端固定在天花板上,如图7-5-7所示,今在最低点C施加一竖直向下的力将绳索拉至D点,在此过程中,绳索的重心位置将( )
图7-5-7
A.逐渐升高B.逐渐降低 C.先降低后升高 D.始终不变
关于重力势能下列说法中正确的是( )
A.重力势能只是由重物自身所决定的 |
B.重力势能是标量,不可能有正、负值 |
C.重力势能具有相对性,所以其大小是相对的 |
D.物体克服重力所做的功等于物体重力势能的增加 |
从离地面高H处以v0水平抛出的质量为m的物体,其重力势能与时间t的图象如图7-5-5所示(以地面为零势面),其中正确的是( )
图7-5-5
在一种叫做“蹦极跳”的运动中,质量为m的游戏者身上系一根长为L、弹性优良的轻质柔软橡皮绳,从高处由静止开始下落1.5L时到达最低点.若在下落过程中不计空气阻力,则以下说法正确的是( )
A.速度先增大后减小 | B.加速度先减小后增大 |
C.动能增加了mgL | D.重力势能减少了mgL |
在下列关于重力势能的说法中正确的是( )
A.重力势能是物体和地球所共有的,而不是物体自己单独所具有的 |
B.同一高度,将物体以速度v0向不同的方向抛出,落地时物体减少的重力势能一定相等 |
C.重力势能等于零的物体,不可能对别的物体做功 |
D.在地球上的物体,它的重力势能一定等于零 |