铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引功率是一个重要问题。已知匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2。列车要提速,就必须研制出更大功率的机车,那么当列车分别以120Km/h和40Km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车的牵引功率之比为
A.3:1 | B.9:1 | C.27:1 | D.81:1 |
图中M是竖直放置的平面镜,镜离地面的距离可调节.甲、乙二人站在镜前,乙离镜的距离为甲离镜的距离的2倍,如图所示.二人略错开,以便甲能看到乙的像.以l表示镜的长度,h表示乙的身高,为使甲能看到镜中乙的全身像,l的最小值为()
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.h |
图19-2-8中互相垂直的两条虚线MN及M′N′表示两种介质的分界面及其法线;实线表示一条入射光线及其反射光线和折射光线.由图可以判定()
图19-2-8
A.M′N′是两种介质的分界面,MN是过O点的一条法线 |
B.bO是入射光线,cO是反射光线,aO是折射光线 |
C.MN是两种介质的分界面,M′N′是法线 |
D.aO是入射光线,bO是反射光线,cO是折射光线 |
光线以30°的入射角从玻璃中射到玻璃与空气的界面上,它的反射光线与折射光线的夹角为90°,则这块玻璃的折射率为()
A.0.87 | B.1.73 |
C.1.41 | D.1.50 |
如图19-2-10画出的地球及其周围的大气层,高空有侦察卫星A,设地球表面P处发出光信号,则A感知到的发光物应在()
图19-2-10
A.图中的P点 | B.图中P靠M处一侧 |
C.图中P靠N处一侧 | D.以上位置都有可能 |
如图所示是光线由空气进入半圆形玻璃砖,再由玻璃砖射入空气中的光路图,可能发生的情况是(图中O点是半圆形玻璃砖的圆心)