一人乘电梯从1楼到20楼,在此过程中经历了先加速,后匀速,再减速的运动过程,则电梯支持力对人做功情况是 ( )
| A.加速时做正功,匀速时不做功,减速时做负功 |
| B.加速时做正功,匀速和减速时做负功 |
| C.加速和匀速时做正功,减速时做负功 |
| D.始终做正功 |
质量为
的物体M以
的初动能在粗糙的水平面上沿直线滑行,M的动能随其位置坐标的变化关系如图所示,据此可知物体滑行的时间为:
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
质量为
的物体静止在光滑水平面上,从
时刻开始受到水平力的作用。力的大小
与时间
的关系如图所示,力的方向保持不变,则
①
时刻的瞬时功率为
②
时刻的瞬时功率为
③在
到
这段时间内,水平力的平均功率为
④在
到
这段时间内,水平力的平均功率为
| A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
如图(甲)所示,质量不计的弹簧竖直固定在水平面上,
时刻,将一金属小球从弹簧正上方某一高度处由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上升到一定高度后再下落,如此反复。通过安装在弹簧下端的压力传感器,测出这一过程弹簧弹力
随时间
变化的图像如图(乙)如示,则
A. 时刻小球动能最大 |
B. 时刻小球动能最大 |
C. 这段时间内,小球的动能先增加后减少 |
D. 这段时间内,小球增加的动能等于弹簧减少的弹性势能 |
2009年5月,航天飞机在完成对哈勃空间望远镜的维修任务后,在A点从圆形轨道Ⅰ进入椭圆轨道Ⅱ,B为轨道Ⅱ上的一点,如图所示。关于航天飞机的运动,下列说法中不正确的有
| A.在轨道Ⅱ上经过A的速度小于经过B的速度 |
| B.在轨道Ⅱ上经过A的动能小于在轨道Ⅰ上经过A的动能 |
| C.在轨道Ⅱ上运动的周期小于在轨道Ⅰ上运动的周期 |
| D.在轨道Ⅱ上经过A的加速度小于在轨道Ⅰ上经过A的加速度 |
在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低,如图所示。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为
,路基的水平宽度为
,路面的宽度为L。已知重力加速度为
。要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零,则汽车转弯时的车速应等于
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |