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题文

关于地质构造与地貌的叙述,正确的是( )

A.背斜形成山地,所以山岭定是背斜
B.向斜常形成谷地,所以凹地定是向斜
C.向斜也可成山,背斜也可成谷
D.断层上升的岩块也可以成为谷地
科目 地理   题型 选择题   难度 较易
知识点: 地质地貌灾害的产生机制与发生过程
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图表示不同天气系统经过某地时气压示意图,据此回答下列各题。

表示暖锋过境的曲线是

A.①   B.② C.③  D.④

产生长江中下游地区伏旱天气的曲线是

A.① B.② C.③ D.④

读35°S附近某地区的相关数据图,其中①、④处为海洋,②、③处为陆地,135°、155°为当地经度,回答下列各题。

①处所属的大洋与板块的名称分别是

A.太平洋、太平洋板块
B.太平洋、南极洲板块
C.印度洋、印度洋板块
D.大西洋、美洲板块

从②处向北,自然带的更替主要反映了

A.垂直地带性 B.干湿度地带性
C.纬度地带性 D.地方性分异

③处的自然植被类型可能是

A.亚热带常绿阔叶林 B.温带荒漠草原
C.温带针叶阔叶混交林 D.温带落叶阔叶林

下图为某大陆沿海地区7月份等温线图,读图回答下列各题。

从地形上看,以下四幅剖面图与上图甲乙线段经过地最相符的是

根据近地面气温垂直变化的一般规律分析,该地区最高点和最低点的相对高差可能在

A.60~80米 B.100~800米
C.1000~1300米 D.1800~2000米

a、b、c、d四点降水最多的是

A.a B.b C.c D.d

读“日本国内货运结构变化表”,回答下列各题。

日本国内货运中比例降低的是()

A.铁路 B.汽车 C.航运 D.航空

汽车运输比例增大的原因是()

A.汽车运量大,速度最快 B.高速公路快速发展,更具灵活性
C.日本汽车工业发达 D.汽车运输较为安全

读我国“青藏地区略图”,完成下列各题。

我国青藏铁路二期工程是图中的()

A.a线 B.b线 C.c线 D.d线

影响青藏铁路建设的最主要因素是()

A.气候 B.水文 C.地形 D.社会经济

修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是()

A.地形崎岖 B.溶洞众多
C.泥石流频发 D.冻土广布

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