下图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回
答55—56题。
P地与Q地相比，P地
| A．年大风日数少、年降水量多 | B．年大风日数多、年降水量多 |
| C．年降雪日数少、年降水量多 | D．沙尘暴日数多、年大风日数少 |
在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是
| A．增加降水 | B．改变气候类型 | C．削弱风力 | D．改变植被类型 |
读图3某生态工业示意图，回答问题。
A、B分别代表两个工厂，正确的是 ( )
A. 化肥厂、建筑材料厂 B. 硫酸厂、建筑材料厂
C. 化工厂、机械厂 D. 硫酸厂、机械厂该产业链体现了可持续发展的 ( )
| A．公平性原则 | B．持续性原则 |
| C．共同性原则 | D．效益最大化原则 |
生态工业同传统工业相比，其突出的特点是 ( )
①工业生产实现一体化②资源的重复利用
③污染零排放④企业间的能源和资源实现梯级利用
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |
表1示意我国沿海某鞋业公司全球化发展的历程。读表1，完成问题。
表1鞋业公司全球化发展的历程
| 发展阶段 |
时间 |
方式 |
| ①产品“走出去” |
1991-1997年 |
接收订单，代工生产 |
| ②销售“走出去” |
1998-2001年 |
在俄罗斯、阿联酋、尼日利亚、美国、巴拿马建立贸易分公司 |
| ③品牌“走出去” |
2001-2003年 |
收购意大利某知名鞋业公司 |
| ④资本“走出去” |
2003年-至今 |
在尼日利亚、意大利建立生产基地，在意大利的时尚之都米兰设研发中心 |
该公司①、②阶段的主要发展目标是( )
| A．开拓国际市场 | B．建立品牌形象 | C．吸引国外资金 | D．降低生产成本 |
该公司在尼日利亚、意大利建生产基地，可以 ( )
| A．降低劳动成本 | B．增强集聚效应 | C．便于产品销售 | D．便于原料运输 |
欧洲某企业在我国投资建立某个新厂，其产品主要出口欧洲，这一决策使得为其生产零部件的一些生产厂家陆续迁至该厂附近。该企业设想：早晨接到订单，立即组织生产，下午发货，次日产品运到。该企业布局首先需考虑靠近( )
| A．海港 | B．航空港 |
| C．公路枢纽 | D．铁路枢纽 |
2011年6月30日，京沪高速铁路正式通车运营。读图2京沪高速铁路路线分布图，完成问题。
下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是( )
①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系；
②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况
③有利于跨城就业④加剧大气污染
⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展
| A．①②③ | B．①③⑤ |
| C．②③⑤ | D．②③④ |
京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式，其目的主要是( )
①减少建设成本
②少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰
④减少对周边的环境污染
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
我国第一个南极内陆科学考察站——昆仑站，于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区（海拔4093米）胜利建成。读图1，回答问题。
由于独特的自然地理条件，在最高点冰穹A地区建站面临的主要问题有 ( )
①高原缺氧②暴雪频繁 ③破坏企鹅栖息地
④生态脆弱 ⑤低温严寒⑥可供施工时间短
| A．①②③ | B．②④⑤ | C．①⑤⑥ | D．④⑤⑥ |
与中山站和长城站相比，昆仑站进行天文观测的条件更好。主要是因为其所在地 ( )
| A．海拔高可供观测的宇宙范围更大 |
| B．大气透明度较高、连续观测时间较长 |
| C．远离人类居住区，受人类灯光干扰少 |
| D．自转的线速度较慢、风速较小 |