如图，水平放置的密封气缸内的气体被一竖直隔板分隔为左
右两部分，隔板可在气缸内无摩擦滑动，右侧气体内有一电热丝。气缸壁和隔板均绝热。初始时隔板静止，左右两边气体温度相等。现给电热丝提供一微弱电流，通电一段时间后切断电源。当缸内气体再次达到平衡时，与初始状态相比 （ ）
| A．右边气体温度升高，左边气体温度不变 |
| B．左右两边气体温度都升高 |
| C．左边气体压强增大 |
| D．右边气体内能的增加量等于电热丝放出的热量 |
如图所示，两木块的质量分别为
和
，两轻质弹簧的劲度系数分别为
和
，上面木块压在上面的弹簧上（但不拴接），整个系统处于平衡状态．现缓慢向上提上面的木块，直到它刚离开上面弹簧。在这过程中下面木块移动的距离为
A． |
B． |
C． |
D． |
台球以速度v0与球桌边框成θ角撞击O点，反弹后速度为v1，方向与球桌边框夹角仍为θ如图所示。OB垂直于桌边，则下列关于桌边对小球的弹力方向的判断中正确的是
| A．可能沿OA方向 | B．一定沿OB方向 |
| C．可能沿OC方向 | D．可能沿OD方向 |
汽车刹车后做匀减速直线运动，最后停了下来，在刹车过程中，汽车前半程的平均速度与后半程的平均速度之比是
A． ∶1 |
B．1∶ |
C．1∶（＋1） |
D．（＋1）∶1 |
小型轿车和旅客列车，速度都能达到100km/h，小型轿车起步时在20s内速度达到100km/h，而旅客列车达到100km/h大约要用时500s，由上可知
| A．旅客列车的加速度大 | B．小型轿车的速度变化大 |
| C．小型轿车的速度变化快 | D．旅客列车的速度变化率大 |
甲乙两个质点同时同地向同一方向做直线运动，它们的v—t图象如图所示，下列说法正确的是
| A．乙追上甲时距出发点40 m远 |
| B．甲的平均速度始终大于乙的平均速度 |
| C．乙比甲始终运动得快 |
| D．2 s末乙追上甲 |