先后用相同材料制成的橡皮条彼此平行地沿水平方向拉同质量为m的物块,且每次橡皮条的伸长量均相同,物块m在橡皮条拉力作用下所产生的加速度a与所用橡皮条的数目n的关系如图所示。若更换物块所在水平面的材料,再重复这个实验,则图中直线与水平轴线间的夹角θ将
| A.变小 |
| B.不变 |
| C.变大 |
| D.与水平面的材料有关 |
如图所示,用绳子连接的A和B两个物体,放在光滑的水平桌面上,已知A的质量为B的三倍。若用大小为F的水平力向右拉A时,A与B间绳子的张力为T1;若用同样大的力F水平向左拉B时,A与B间绳子的张力为T2,则T1与T2之比为:
| A.3:1 | B.1:3 | C.4:3 | D.3:4 |
我国的汽车工业正在飞速发展,一辆现代轿车,从动力到小小的天线都与物理学有关,某国产新型轿车,在平直公路上行驶时,当车
速为36km/h时,制动后滑行距离为10m。则轿车所受的制动阻力大小是其轿车重力大小的倍数为(g=10m/s2)
| A.0.10 | B.0.20 | C.0.50 | D.1.0 |
一个物体从光滑斜面上由静止开始下滑,在它通过的路径中取AE,并分成长度相等的四段,如图所示。vC表示物体通过C点时的瞬时速度,
表示物体在AE段的平均速度,则vC和
的关系是
A.vC > ![]() |
B.vC = ![]() |
C.vC < ![]() |
D.以上三个关系都有可能 |
如图所示,质量为m的木块在质量为M的长木板上滑行,长木板与水平面间动摩擦因数为μ1,木块与长木板间动摩擦因数为μ2。若木板处于静止状态,则长木板受地面摩擦力大小等于
| A.μ1(M + m)g | B.μ2 mg | C.μ1 M g | D.μ2 mg +μ1 M g |
如图所示,质量为m的三角形木楔A置于倾角为θ的固定斜面上,它与斜面间的动摩擦因数为μ,一水平力F作用在木楔A的竖直平面上。在力F的推动下,木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑动,则F的大小为
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |